Teadusfirma GScan uuris mullu Paldiskis betooni alla maetud tuumareaktoreid, mis oli idufirma jaoks märgiline projekt, kuid ettevõtte strateegiajuht ja kaasasutaja Andi Hektor tõdes, et üks projekt oli neile veelgi südamelähedasem.
Süvatehnoloogia idufirma GScan strateegiajuht ja kaasasutaja Andi Hektor.
Foto: Liis Treimann
Teadusidufirma GScan on oma tehnoloogia poolest maailmas ainulaadne. Hektor rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et neile sarnaseid start-up’e on maailmas veelgi, kuid need on oma tehnoloogiaga mõned aastad maas.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.