Enefit Kaevandustes töötavad maailma suurimad Caterpillari buldooserid

Caterpillari roomikbuldoosereid D11 ja D10 on maailma suurimad seeriatootmises olevad buldooserid, D11 kaalub ca 100 tonni ja D10 83 tonni. Buldooserite tera võib sõltuvalt materjalil kaalust lükata korraga 26 tonni. Komplekteerituna on masinad 5 meetrit kõrged ja 10 meetrit pikad. Masinat D11 hoiab töös 34-liitrine turbodiiselmootor, D10 mootor on 27-liitrine. Ja masin töötab üllatavalt müravaeselt oma suuruse kohta. Ka masina operaatori tööelu on Põikliku sõnul tänapäeval hoopis mugavam kui 20 aastat tagasi. „Enam pole vaja panna kahte meest tegema ühte tööd, need masinad on väga efektiivsed ja leevendavad ka tööjõupuudust rasketehnika ekspertide sektoris,“ lisas Põiklik ning möönis, et meid on Eestis 1,3 miljonit inimest ja rasketehnika eksperte on neist käputäis ning see muudkui kahaneb.

„Caterpillari buldooseritega koos töötavad veokid läbivad Narva karjääris või Estonia kaevandusestööd tehes igal aastal 100 000 kilomeetrit, mis on umbes kaks ja pool tiiru ümber maakera,“ ütles Põiklik ja toonitas, et masinatele jõudehetki ei anta, seetõttu on ka väga korralik hooldus ülitähtis. „Kui üks lüli ära kukub, siis on kohe toodangus probleem,“ lisas ta. Avesco tiim pidevalt hooldab kohapeal 37 CATi masinat.

Põiklik möönis, et Caterpillari ehk lühidalt CATi tooteid võib lisaks kaevandamisele leida ka väga paljudes muudes valdkondades. Kõige enam on kasutuses ehituses ja põllumajanduses 20-tonnised CATi roomikekskavaatoreid. „Ekskavaatorid on meie põhileib. Kõige suurema osa ettevõtte käibest annab kaks tootegruppi – alla 10tonnised ja üle 10tonnised ekskavaatorid,“ lisas ta ning täpsustas, et Eestis on kõige tavalisem töömasin kopplaadur – sellega tehakse teed, kaevatakse kraavi, lükatakse silo kokku jpm.

Põikliku sõnul on kollased mootorid sisse pandud ka EVR Cargo Hiinast pärit veduritesse ning talvel Pärnu lahte jäävabana hoidvasse jäälõhkujasse EVA316.

Aga ka näiteks Pärnus toimunud Weekendi festivalil olid kasutuses CATi generaatorid. CAT on ka NATO ametlik partner ja kui selle ühenduse masinad ringi liiguvad, siis on CATi süsteemid alati nendega. CATi varugeneraatorid seisavad ka valitsushoonetes, suuremates saatkondades ja Eesti haiglates. „Loodan samas, et neid seal kunagi vaja ei lähe,“ lisas Põiklik.

Meelis Goldberg, Enefit Kaevandused ASi juhatuse liige

Töö meie kaevandustes toimub ööpäevaringselt – 2017. aastal kaevandati Narva karjäärist ja Estonia kaevandusest 16 mln tonni põlevkivi. Katkestusteta kaevandamise ja efektiivsuse tagamiseks on tarvis tehnikaparki uuendada. Tegemist on arendusinvesteeringuga, kus amortiseerunud masinad vahetatakse välja samaväärsete uute vastu.