Tulest kantsler Martini pihta

Kuidagi etteheitvas toonis taunitakse ka minu otsustusvõimet. Et vaatamata valitsuste ja ministrite vahetusele mina ikka otsustan. Ma ei tea, kas mina saan millestki valesti aru või ajakirjanik, aga mina pean oma tasandil ja oma pädevuse piires otsustusvõimet üldse eelduseks selles ametis olemiseks. Ja nõuan ka juhitavas aparaadis ja alas tervikuna otsustusvõimet. Transport ja side ei ole pehme ala, siin ei saa nämmutada ja aastate viisi teoretiseerida. Ettepaneku minu kantsleri ametisse määramiseks tegi tolleaegne ERSP minister Andi Meister.

Tema poolt ametist vabastatud kõrge riigiametniku suhtes heatahtlikud olles ei kommenteeritud vabastamise tegelikke põhjusi. Küllalt laias ja mõjukas tutvusringkonnas ei leidunud mehele tööpakkujat kuni mina (ilmselt ametiseisundit kuritarvitades) tegin tagasilükkamist välistava ettepaneku ühele valitsemisala ettevõttele mees tööle võtta. Võetigi. (Tõenäoliselt oli tegemist endise kantsleri Nathan Tõnissoniga, kes hiljem sai tööle Tallinna Sadama välissuhete osakonda -- ÄP.)

Keskerakonna ministri Kalev Kallo ametis-seastumise päeva õhtul teadsin kindlatest allikatest, kes istub kohe-kohe minu toolile. Proovisin selle teadmisega iseeneses hakkama saada ja pakkusin uuele ministrile koostööd ning ausat omakasupüüdmatut meeskonnatööd juhtkonna tasandil. Oma tegevuse koonderakonna liikmena peatasin juba kantsleri ametisse astudes. Kinnitasin ka minister Kallole, et erakondlik kuuluvus minu tööd ei sega ega mõjuta.

Tahaksin väga uskuda, et oma kogemustega ja kompetentsusega transpordi- ja sidesektoris olin ma ka minister Kallole abiks, mitte ainult pinnuks silmas.

Muidugi tõi ta platsile (ministeeriumi) päris mitu oma meest. Teadsin ja tean nendele antud eriülesannete olemust ja sisu. Üks uus ametnik (tõenäoliselt oli see mees endine teede- ja sideministeeriumi merenduspoliitika osakonna juhataja Rein Merisalu -- ÄP.) uuris tagajärjetult Tallinna sadama seitsmenda kai ehituskonkursi materjale ja RASi Saarte Liinid lepinguid. Nüüd tituleerib Tanel Raig need minu nimega seotud intriigideks. Ma kordan varemöeldut: ministeerium eraõiguslike juriidiliste isikute ehituskonkurssidega ei tegele. Kui ehitusfirmad kitsaks jäänud ehitusturul kaklema lähevad, kaevaku õiguse saamiseks konkursi tulemus kohtusse. Minu andmetel ei ole senini kaotaja pool seda teinud. Minu sidumine seitsmenda kai ehituskonkursiga ajab mind naerma.

RASi Saarte Liinid poolt mandri ja saarte vahelise parvlaevaliikluse liinileping valmistati ette endise justiitsministri Jüri Raidla advokaadibüroo poolt ja arutati ning vaieldi mitmekordselt läbi RASi Saarte Liinid lugupeetud juhatusega, kuhu muu hulgas kuulusid ka maavanemad Jüri Saar, Andres Lipstok ja Tiit Laja ning rahandusministeeriumi asekantsler Tiit Saat.

Ruth Martin juhatusse ei kuulunud. Et AS Saaremaa Laevakompanii võitis liinide avaliku rendikonkursi ja et juhatus selle valiku tegi, siis pidasin võimalikuks lepingu allakirjutamisel riigipoolsete kohustuste, st riigieelarvelise dotatsiooni piires oma allkirjaga neid kohustusi ka kinnitada. Kas see on minu intriig, et Mart Laari valitsuse otsuse alusel riiklik aktsiaselts Saarte Liinid asutatud sai ja samas otsuses püstitatud ülesanne laevaliinide avaliku konkursiga rendileandmiseks täitmiseks võeti, võib minu pärast ajakirjanikule vabal ajal mõttemänguks jääda. Selle mänguga võib jõuda sinnanigi, et kusagil on mõni vähekoormatud või tegevuseta laevaomanik, kes ei või sallida, et Saaremaa Laevakompaniil osaliselt riigi dotatsiooniga kaetud pirukas hambus ja leping tagataskus.

RASi Mootor juhatuses olin lihtliige. RASi Mootor liinilubade ümbervormistamise ajal 1994. aastal aktsiaseltsile Mootor Reisid ei olnud ma kantsleri ametis vaid ökonoomikaosakonna juhataja. Load kirjutati alla sel ajal kehtinud korra järgi üsna madalal tasemel reisijateveo ametniku poolt. Ma ei tea, miks tollane kantsler nii laskis toimida. Mina muutsin korda ja load käivad eranditult minu laua pealt läbi. Mis puutub vastutusse Mootori juhtkonna otsuste eest või ka juhatuse otsuste eest, siis oleks õige läheneda arupärimisel ühtmoodi kõigi juhatuste ja haldusnõukogude liikmetele. Ja mitte ainult meie ministeeriumi alas.