Lühiuudised välismaalt

Leedu valitsus kinnitas eile Leedu energiasüsteemi Lääne-Euroopaga ühendava elektriülekandeliinide ehitaja leidmiseks korraldatud rahvusvahelise konkursi tulemused ning tunnistas parimaks USA konsortsiumi Power Bridge pakkumuse.

Kui pooled kahe kuu jooksul kokkuleppele ei jõua, alustab Leedu valitsus läbirääkimisi konkureeriva pakkumuse teinud Enron Europe'iga.

Power Bridge Group tahab osta Leedult 6 miljardit kilovatt-tundi elektrienergiat aastas, makstes kilovatt-tunni eest 3,85 USA senti ehk 55,5 Eesti senti. Elektri eksport läände peab algama hiljemalt aastal 2002.

Power Bridge'i konsortsiumi kuuluvad Cal Energy, Stanton Group, Duke Power Engineering, Siemens ja Saguler Guff & Company. ELTA-ETA

Venemaa parlamendi alamkojas riigiduumas läbis eile esimese lugemise valitsuse uus maksukoodeks, mis peab lihtsustama maksude kogumist ja suurendama riigieelarve tulusid.

Koodeksi poolt hääletas 313 saadikut, 17 oli vastu ning üks jäi erapooletuks.

Peaministri kohusetäitja Sergei Kirijenko ütles eelmisel nädalal, et kauaoodatud maksukoodeks loodetakse lõplikult vastu võtta septembriks. ETA

Leedu rahandusministeerium koostab kohustusliku liikluskindlustuse seadust, mille kohaselt korvatakse liiklusõnnetuse korral varaline kahju kuni 20 000 liti ehk 72 000 Eesti krooni ulatuses. Ka ravikulud korvatakse umbes samas ulatuses.

Kindlustuspreemiate suurus oleneb automargist, mootori võimsusest ja juhi vanusest, kõikudes vahemikus 280--720 litti ehk 1000--2590 krooni auto kohta aastas.

Parlament peaks seaduse vastu võtma sellel kevadel ning see jõustub ilmselt aasta pärast vastuvõtmist. BNS

Klaipeda sadam alandab eeloleval suvel teenusetariife ning muudab tariifisüsteemi paindlikumaks.

Sadama juhtkond otsustas alandada 1. juulil tariife 5--8 protsendi võrra ning kehtestada senise 11 tariifi asemel kuus.

Leedu transpordiministeeriumi teatel vastab uus tariifide struktuur Euroopa Liidu nõuetele.

Sadamamaksude kogusumma jääb samaks, mis Ventspilsi, Riia ja Tallinna sadamas. BNS