Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Sirje Niitra
- 9. detsember 1998 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Kalurid peavad uut sadamat ebatasuvaks
Prangli saarele alustati Euroopa Liigu abiprojekti Phareraha eest uue sadama kavandamist Eesti väike-sadamate renoveerimise projekti raames. Nüüdseks on Viimsi valla volikogu kolmest variandist kõige sobivama välja valinud ning kevadel peaks projekt valmis saama.Sadama esialgseks maksumuseks on arvestatud 20 miljonit krooni.Prangli kalurite hinnangul ei tasu teise sadama ehitamine väikesaarele praegustes oludes ära.Rajatise tasuvuse üle on kahtlust avaldanud ka Phareprogrammi esindajad.«Selles projektis pole kalandusest üldse juttu, ometi annab see tööd suurele osale saare elanikest,» lausus saare ainsa tööandja Prangli kalandusühistu juhatuse esimees Aivar Linholm.Linholmi sõnul peab reisiliiklus osadel aastaaegadel nagunii praeguse Põhjasadama kaudu käima, sest see jäätub hiljem kui saare teine kallas.Linholmi sõnul lüheneks meretee mandrile uue sadama kaudu küll 20 minuti võrra, aga suurem osa saare inimesi peaks sinna jõudmiseks pool tundi mööda saare kehvi teid kõmpima.Ka uue sadama asukoht pole kalurite esindaja sõnul kõige parem, eeldades iga-aastaseid süvendustöid. Praegune sadam asub kahe muuli vahel ja on välismõjutuste eest kaitstud.Viimsi valla volikogu liikme Lembit Tammsaare sõnade kohaselt on uus sadam kasulik nii saare elanikele kui turistidele, sest see lühendaks oluliselt teekonda mandri ja saare vahel. Uus sadam oleks Tammsaare väitel tormide eest paremini kaitstud kui vana.«Ega välismaalased taha oma uhkete jahtidega sinna kalapaatide vahele (praegusesse sadamasse -- toim.) minna ka,» lisas Tammsaar.Pranglilt pärit, kuid mandril elav Tammsaar tunnistas, et erastas hiljaaegu isakodu maadele lisaks ka omanikuta maad tulevase sadama piirkonnas.Saareelanike sõnul on Tammsaar just seetõttu Prangli Lõunasadama rajamisest isiklikult huvitatud.Tammsaar kuulus pikka aega Prangli saare esindajana Eesti saarte kogu juhtkonda ja on ka Viimsi volikogu maakomisjoni liige.Praegu saab Prangli saarelt mandrile ainult üks kord päevas, suvel kaks korda. Saarel elab alaliselt 120 inimest.Rahvaküsitlust Prangli saarele uue sadama rajamise kohta pole korraldatud.- Hetkel kuum
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Facebooki emafirma ületas ootusi ja valmistas pettumust üheaegselt
Facebooki emafirma Meta teatas kolmapäeval oma esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute ootusi. Samas avalikustas ettevõte teise kvartali prognoosi, mis valmistas investoritele pettumust ning viis aktsia pärast börsi sulgemist üle 10% langema, vahendas Yahoo Finance.
Facebooki emafirma Meta teatas kolmapäeval oma esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute ootusi. Samas avalikustas ettevõte teise kvartali prognoosi, mis valmistas investoritele pettumust ning viis aktsia pärast börsi sulgemist üle 10% langema, vahendas Yahoo Finance.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Eesti üks paremaid juhte: uhke tunnistada, et olen palju vigu teinud “Juhi juttude” värskes saates Annika Arras
"Olen elus nii palju vigu teinud, seda on uhke tunnistada," ütleb saates selle aasta parima juhi konkursi üks finaliste, Miltton New Nordicsi juht Annika Arras. "Mingites asjades läbipõrumine on hädavajalik."
"Olen elus nii palju vigu teinud, seda on uhke tunnistada," ütleb saates selle aasta parima juhi konkursi üks finaliste, Miltton New Nordicsi juht Annika Arras. "Mingites asjades läbipõrumine on hädavajalik."
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Tesla plaan keskenduda odavamatele sõidukitele kergitas aktsia hinda
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Euroopa gaasikauplejad muretsevad juba järgmise talve pärast
Gaasituru kauplejad on pärast 2022. aasta hinnatippu taas läinud murelikumaks, vahendab Bloomberg.
Gaasituru kauplejad on pärast 2022. aasta hinnatippu taas läinud murelikumaks, vahendab Bloomberg.
Viimased päevad jooksevad kahele maksusoodustusele
Aprilli lõpuks tuleb ära esitada tuludeklaratsioon, mis tähendab ka viimast võimalust saada kahte maksusoodustust. Järgmisest aastast neid soodustusi enam ei saa.
Aprilli lõpuks tuleb ära esitada tuludeklaratsioon, mis tähendab ka viimast võimalust saada kahte maksusoodustust. Järgmisest aastast neid soodustusi enam ei saa.