Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Tiit Elner
- 1. september 1999 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Kassisilmade kasu
1996-1998 hukkus kolmel Tallinna-Tartu maantee lõigul kogupikkusega 12,15 kilomeetrit keskmiselt üks inimene aastas ja üheksa sai vigastada. Tänavu kaheksa kuuga neil teelõikudel inimesi hukkunud ei ole, vigastatuid on neli.Prognoosi järgi on Eesti selle aasta sisemajanduse kogutoodang 74 miljardit krooni ehk 51 000 krooni inimese kohta. Keskmine tööiga on 40 aastat, niisiis võib ühe inimese panuseks arvutada kaks miljonit krooni -- möödunud aastal liiklusõnnetustes hukkunud 284 inimese peale kokku üle poole miljardi krooni.«Neid uudseid teetähiseid on Eestis paigaldatud liiga vähe ja liiga lühikest aega, et teha konkreetseid arvutusi. Samuti pole praegu võimalik veel välja arvutada, kas õnnetused vähenevad tänu teenaeltele või remonditud maantee tõttu,» nendib maanteeameti liikluse allosakonna juhataja Aare Pain. Tema sõnul annab liiklejate ohutusse investeerimine peale sõidumugavuse ka otsest rahalist kasu, sest õnnetuskahjud vähenevad.Inglismaal läbi viidud katsete tulemused kinnitavad, et helkivate teetähiste nägemisel on pimedas või halva nähtavusega sõites psühholoogiline mõju: sõidukiirus väheneb keskmiselt kümme kilomeetrit tunnis.Esimesena 1997. aastal teenaeltega tähistatud 3,2 kilomeetrit Tallinna ringtee ja Rapla maantee ristmikku oli Eesti õnnetusterohkeim maanteelõik. «Harju liikluspolitseist öeldi, et ka väiksemate õnnetuste hulk on seal tugevalt vähenenud,» räägib Pain.Maanteeametile läheb üks asfaldisse paigaldatav teenael maksma veidi alla 500 krooni. See peab vastu pidama ka talvisele sahkamisele ja naastrehvidele. Nael ise peab vastu aastakümneid. Helkurriba väsib kiiremini, kuid on väikese kuluga vahetatav.«Suures koguses oleks hind muidugi teine,» ütleb importija Warren Balti OÜ projektijuht Peeter Seermaa. Teenaelad võiks olla neli korda odavamad, kui neid suudaks keegi toota Eestis, hindab maanteeameti direktori asetäitja Koit Tsefels väljaandes Teeleht.Aare Paini sõnul loobus ainus ettevõtja, kes oli asjast huvitatud, kui leidis taolise tootmise Eesti tellimuse väikese mahu tõttu perspektiivitu olevat. «Lisaks peab üritaja arvestama Lääne firma tootemudeli õiguskaitsega, oma toote väljatöötamine ei tasuks ära,» räägib Pain.USA firma Stimsonite Inglismaa tütarettevõte on suutnud teenaelu 1935. aastast edukalt müüa Taanis, Rootsis, Prantsusmaal, Ungaris, T?ehhis, Norras, Ungaris ja 26s USA osariigis.- Hetkel kuum
Andrus Hiiepuu: kustkohast tulevad ja kuhu kaovad eesmärgid?
Ettevõtte üldiste sihtide seadmise kõrval kiputakse ära unustama, et absoluutselt iga inimese panus organisatsioonis peab olema samuti eesmärgistatud, kirjutab Elisa Eesti tegevjuht Andrus Hiiepuu.
Ettevõtte üldiste sihtide seadmise kõrval kiputakse ära unustama, et absoluutselt iga inimese panus organisatsioonis peab olema samuti eesmärgistatud, kirjutab Elisa Eesti tegevjuht Andrus Hiiepuu.
Netflix sai miljoneid kliente juurde, kuid aktsia langes ikka
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Voogedastusplatvorm Netflix üllatas Wall Streeti esimeses kvartalis miljonite uute klientidega, kuid aktsia taandus järelturul sellegipoolest.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
LHV tippjuht lahkub ametist
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Volkswagen Golf 50: kuidas Põrnika järeltulijast kujunes hea auto mõõdupuu
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Saksa majandus sai ootamatu tõuke
Saksa majandus tõenäoliselt kasvas esimeses kvartalis, saades ootamatu tõuke tööstusest ja ehitusest, vahendab Reuters.
Saksa majandus tõenäoliselt kasvas esimeses kvartalis, saades ootamatu tõuke tööstusest ja ehitusest, vahendab Reuters.
Venemaa tõmbab väed välja Mägi-Karabahhist
Venemaa viib Mägi-Karabahhist välja kõik oma väed ehk sisuliselt 2000 sõdurit, vahendab välismeedia.
Venemaa viib Mägi-Karabahhist välja kõik oma väed ehk sisuliselt 2000 sõdurit, vahendab välismeedia.