Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Sirje Niitra
- 21. august 2001 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Norra firmale kuulub nüüd 80% Merelaevandusest
ESCO Holdingu nõukogu liige Olev Schults avaldas lootust, et norrakate kontrolliva rolli tekkimine aitab Eesti Merelaevandusel (ESCO) tegevuse ja juhtimise paremini konsolideerida ning vaatamata praegustele raskustele lõpuks ettevõttele ka pikaajalise perspektiivi tekitada. Norra laevafirmale kuulub nüüd 80 protsenti Eesti Merelaevandusest.Kuna ESCO Holding ei suuda kohe oma ligi 130 miljoni krooni suurust erastamisvõlga tasuda, taotleb ettevõte selle ajatamist. Et ESCO Holdingul peale ESCOst saadavate dividendide muid rahavoogusid pole, plaanivad omanikud kaasata veel sel aastal täiendavat omakapitali. Millal võlg riigile tasutud saab, sõltub eelseisvast kokkuleppest.Schultsi hinnangul on ameeriklaste väljaostmine Tschudi & Eitzeni poolt koos juba kaasatud uute vahenditega piisavaks kinnituseks, et tuumikinvestor võtab asja tõsiselt. ?Ja seda vaatamata meeletutele kahjumitele, ülemakstud erastamishinnale ning mitte just kõige soodsamale investeerimiskliimale Eesti laevanduses,? lisas ta.Eelmise aasta lõpetas ESCO 400 261 krooni suuruse kahjumiga. Schultsi hinnangul oli tegu raske aastaga, mil laevandust rõhus turgude madal seis. Estline tootis erastamisest alates ESCO-le 250?300 miljonit krooni kahjumit.Olukorra muutis veelgi keerulisemaks dollari tugevnemine, loetles Schults laevafirma suurtesse raskustesse sattumise põhjusi.Schultsi väitel on Eesti Merelaevandus kõigi oma kreeditoridega nii kodu- kui ka välismaal kokkuleppele jõudnud, kusjuures nad kõik on osast oma nõuetest loobunud. Ta avaldas lootust, et ka Eesti riik soovib ESCO Holdinguga mõistliku lahenduse leida. Võla tasumise tähtaja edasilükkamise taotluse esitamist viimasel hetkel põhjendas Schults sellega, et pikemat aega kestnud tuumikinvestori vahetamise läbirääkimised ei võimaldanud ESCO Holdingul mõnda aega üldse mõistlikke otsuseid langetada.Erastamisagentuuri nõukogu arutab ESCO Holdingu võlaga seonduvat küsimusteringi oma tänasel istungil. Ettevõte esitas taotluse võla tasumise tähtaja pikendamiseks aasta võrra ja intresside peatamiseks päev enne eelmise tähtaja kukkumist selle aasta 7. märtsil.ESCO Holding on pantinud erastamisvõla katteks ettevõtte aktsiad ja sellel on olemas ka garant.- Hetkel kuum
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Nordecon ehitab lennujaama militaarlennukite platsi
Nordecon AS ja AS Tallinna Lennujaam sõlmisid lepingu Tallinna Lennujaama E-klassi seisuplatside ehitustöödeks, selgub börsiteatest.
Nordecon AS ja AS Tallinna Lennujaam sõlmisid lepingu Tallinna Lennujaama E-klassi seisuplatside ehitustöödeks, selgub börsiteatest.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Kriis pani juhid liikuma. „Rahapakiga enam kedagi üle ei osta“
Viimaste aastate kriisid on muutunud erinevatel põhjustel juhtide vahetused tavapärasemaks, kuid ainult suurema palgaga üldjuhul enam tippjuhti konkurendi juurest üle ei meelita, rääkis värbamisagentuuri Fontese partner Eva Lelumees.
Viimaste aastate kriisid on muutunud erinevatel põhjustel juhtide vahetused tavapärasemaks, kuid ainult suurema palgaga üldjuhul enam tippjuhti konkurendi juurest üle ei meelita, rääkis värbamisagentuuri Fontese partner Eva Lelumees.
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Tesla plaan keskenduda odavamatele sõidukitele kergitas aktsia hinda
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Kohus jättis Merko vaidluses riigiga tühjade pihkudega
Tallinna halduskohus, mis korra juba pikale veninud vaidluses riigilt Merkole pea miljoni kahjuhüvitist välja mõistis, jättis värske otsusega ehitusfirma kaebuse rahuldamata.
Tallinna halduskohus, mis korra juba pikale veninud vaidluses riigilt Merkole pea miljoni kahjuhüvitist välja mõistis, jättis värske otsusega ehitusfirma kaebuse rahuldamata.
Leedu firma plaanib Eestisse investeerida 18 miljonit
Leedu logistikakinnisvara ettevõte Sirin Development hakkab sel aastal ehitama Eestisse 8 miljonit eurot maksvat laohoonet, kokku plaanib firma investeerida Eestisse 18 miljonit eurot.
Leedu logistikakinnisvara ettevõte Sirin Development hakkab sel aastal ehitama Eestisse 8 miljonit eurot maksvat laohoonet, kokku plaanib firma investeerida Eestisse 18 miljonit eurot.