Bensiin segamiskatlasse

Bensiinide jaemüügiturul 70protsendilist osa omava bensiini 95 kvaliteedi languse ohtu näevad uuest aastast nii mitme suure jaemüüja juhid kui ka tarbijakaitse. Kuna seni petuskeemide objektiks olnud ja kuni kahel kolmandikul proovivõtmistest ebakvaliteetseks osutunud diislikütus peab uuest aastast vastama euronormidele, võib just bensiin 95st saada järgmine probleemkütus. Nn eurobensiine tootmise lubamine aktsiisiladudes ei ohusta, sest sellele nõutava kvaliteedi saavutamine on nn põlve otsas segades raske.

Neste Eesti hulgimüügijuhi Rain Talmari sõnul võib tavabensiini kvaliteet langeda, sest aktsiisilaos segatud autokütus pole stabiilne ja võib tagasi kihistuda. ?Seetõttu ei näe ma mingit mõtet, miks tavalise bensiini 95 müümist Eestis jätkata,? sõnas ta.

Ka Eesti Statoili turundusjuhi Hede Kerstin Luige väitel ei pruugi ebaprofessionaalselt komponeeritud kütuse kvaliteet püsida. ?Kütuse segamist ei peaks Eestis üldse lubama,? ütles ta. ?See on võimalik vaid rafineerimistehastes.?

Kuid juba on ka aktsiisilao pidamisest huvitatud firmasid. Nii loodab Harjumaal Riisiperes tegutseva OÜ AP Terminal omanik Artur Pukhov, et tema firmal õnnestub uuest aastast hakata tööle nii tolli- kui aktsiisilaona. ?Siis on meil rohkem võimalusi mittekvaliteetse kütuse omaduste parandamiseks,? rääkis ta. ?Praegu on mitmetel partiidel probleeme määrimisomaduste ja leekpunktiga ja kui selline kütus minu juures hoiustatakse, pean mina ka trahvi maksma.?

Neste Eesti hulgimüügijuhi Rain Talmari sõnul pole firma aktsiisilao pidamise õiguste taotlemise suhtes veel otsust teinud. ?Otsuse teeme oodatavat majanduslikku võitu arvestades,? ütles ta.

Kütuste ladustamisega tegeleva OÜ Latranto tegevjuht Priit Tamm aga näeb aktsiisiladudel mõtet vaid siis, kui Eestis müüakse edasi ka nn tavabensiini. ?Vaid eurokütuste lubamise korral pole aktsiisiladudel erilist mõtet,? lausus ta.