• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,17
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,17
Keskkonnainspektsioon tihendas novembris traalpüügi kontrolli, pöörates tähelepanu eelkõige kalapüügiandmete nõuetekohasele esitamisele.
Merel ja sadamates kontrolliti üle neljakümne traallaeva, teedel vaadati üle kala transportivaid autosid. Kontroll hõlmas peamisi laevade randumiskohti Põhja- ja Lääne-Eestis, teatas keskkonnainspektsioon.
Ligi veerand kontrollitud laevadest rikkus kalapüügiga seonduvate andmete esitamise nõudeid. Kalalaeva kapten on kohustatud kohe pärast traali tühjendamist tegema saagi kohta kande püügipäevikusse, pärast kala lossimist aga täitma lossimise deklaratsiooni.
Kaheksal juhul oli laeva kapten jätnud püügipäevikusse kande tegemata, või oli sinna kirjutanud tegelikule püügile mittevastavaid andmeid. Viiel korral oli kapten jätnud nõuetekohaselt täitmata lossimise deklaratsiooni. Kahel korral oli püügipäevikusse tegemata nõutav märge alamõõdulise kala kaaspüügi kohta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele