- OMX Baltic0,03%299,05
- OMX Riga0,00%891,94
- OMX Tallinn0,08%2 057,92
- OMX Vilnius0,07%1 203,3
- S&P 500−0,03%6 228,18
- DOW 30−0,3%44 275,08
- Nasdaq 0,08%20 429,78
- FTSE 1000,45%8 846,56
- Nikkei 2250,26%39 688,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,42
- OMX Baltic0,03%299,05
- OMX Riga0,00%891,94
- OMX Tallinn0,08%2 057,92
- OMX Vilnius0,07%1 203,3
- S&P 500−0,03%6 228,18
- DOW 30−0,3%44 275,08
- Nasdaq 0,08%20 429,78
- FTSE 1000,45%8 846,56
- Nikkei 2250,26%39 688,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,42
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ettepanek: ärme otsime süüdlasi, teeme päristööd
Õlireostuse katastroofi tuleks kasutada selleks, et tugevdada meie võimet seista vastu tulevastele samalaadsetele õnnetustele. Ega nendeta saa, kui Läänemerd pidi veetakse 100 miljonit tonni naftat aastas. Valitsus ja meedia on läinud kreeni süüdistamisega. Päristöö asendamine süüdlaste otsimisega on aga nõrga juhtimise tunnusjoon. Mul on neli ettepanekut, kuidas olukorda parandada.
1. Mere ja keskkonna seire tõhustamine on vajalik, kuid esmajärjekorras tuleks siiski muretseda vahendeid, et merre läinud või kaldale uhtunud reostust eemaldada ning reostuse tagajärgi leevendada.
Võrdlus tuletõrjeteenistusest - kui upitame üksnes seiret, siis on see sama, kui ehitaksime üha kõrgemaks pritsimaja torni, depoo ise on aga peaaegu tühi. Kustutama saab saata paar pensionäri, kummalgi käsikäru, millel kolm pange poolenisti vett täis.
2. Tuleks hoida vaos parteide populismitungi. Laskem praegustel ministritel keskenduda tegelike probleemide analüüsile ja lahendamisele. On mõistetav, et vastasel korral läheb suur osa energiat enda ja ametkonna õigustamiseks. Las ministrid näitavad oma võimeid. Kui tulemusi ei paista, siis vahetagem ministreid. Minu meelest on ka väärt ettepanek naftavedajate rahastatava õlifondi loomine reostuskahjustuste leevendamiseks.
3. Käivitame "naftalootside" süsteemi. Praegu vaatame sadamas, et kõik oleks korras ja laseme alusel minna. Seejärel käivitame miljoneid maksvad ja pahatihti saamatud seiresüsteemid. Arukam on panna sadamast laevale asjatundlik suurte volitustega "naftaloots". Voolab näiteks tonn õli laevatekile, naftaloots võtab taskust peotäie pulbrit või graanuleid ja puistab need õlile, märgina hilisemaks äratundmiseks.
4. Termini "teadmistepõhine Eesti" sisu on jäänud nigelaks, mille üks põhjus on Teaduste Akadeemia rolli pisendamine ja teadusasutuste süsteemi hävitamine. Akadeemialt on võetud Eesti teadusuuringute staabi ülesanded ja hajutatud need madalama kompetentsiga asutuste, organisatsioonide ja üksikisikute vahel. Teaduste Akadeemiale tuleks delegeerida olulisi ülesandeid, eriti elukeskkonna hoidmisel.
Autor: Karl K. Rebane
Enimloetud
2
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
4
Selgus Mustamäe spaa osaluse hind
Viimased uudised
Lõuna-Eestis on olukord kõige keerulisem
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Podcastid
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Tagasi Äripäeva esilehele