• Jaga lugu:
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Tõstukivaba ladustamine kogub hoogu

    Nii nagu eri koormustele sobivad eri riiulidetailid, on igal arenenumal tootjal pakkuda ka eri tugevusastmega varustust riiulite kaitseks. Sagedamini on kasutuses riiuli külgraami- ning postikaitsed hoidmaks riiuleid tõstuki otsasõidu korral vigastuste eest, tihti ka restseinad ning tunnelikaitsed liikumiskoridoride kaitsmiseks võimaliku kõrgelt kukkuva kauba eest.
    Analoogsete kaitsetega saab tõstukite otsasõidu eest turvata ka hoone kergkonstruktsiooni. Vajalik on see olukorras, kus laopõrand on kõrgemal välispinnast.
    Ukseavades piirdeid kasutada ei saa. Tüüpilise laadimissillaga lao ukseava, mille taga haigutab 1,5meetrine tühimik, saab varustada vastava turvalise laadimissillaga, mis suletud asendis toimib tõstuki turvabarjäärina.
    Tõstukite libisemisohu vähendamiseks tuleb lao põrand hoida pidevalt puhas. Eriti ohtlikuks võib osutuda mõne libisemist soodustava aine pakendi purunemine. Halb on, kui avarii põhjustanud tõstukijuht peab paremaks vaikselt minema hiilida või teisi ohust teavitamata lao teise otsa koristusvahendite järele sõidab. Situatsiooni ohtlikkust ja käitumist selle tekkimisel tuleb lihtsalt tõstukijuhtidele aeg-ajalt meelde tuletada.
    Avarates ladudes, kus kiirused suured ja roolikeerajaid palju, tuleks riiulite turvamisel vältida kergeid ja isegi keskmise tugevusega kaitsevarustust ning eelistada eriti tugevaid turvapiirdeid. Kuigi kulutused nende soetamisel on suuremad, teenivad need end hilisemaid probleeme vältides kiiresti tasa.
    Teisalt ei tohi piirete rajamisega liiale minna. Kui valada riiulite kaitseks põrandasse teraspostid ja täita need betooniga, saavutaksime riiulite suhtes maksimaalse turvalisuse, kuid seaksime ohtu sinna otsa sõitva kalli masina. Seega peab piire olema piisavalt tugev, et massiivse tõstuki hoog enne riiuli vigastamist peatada, samas küllalt elastne, et mitte vigastada tõstukit. Siselao tingimustes kasutatakse akutõstukeid ja just kallid akud on löökidele tundlikud.
    Lisaprobleem on, et kaitsevarustus ei tohi vähendada koridori laiust, kuna koridorid on ruumi kokkuhoiu saavutamiseks niigi võimalikult kitsad.
    Iga loogiliselt mõtlev lugeja saab aru, et 100% efektiivset lahendust pole olemas. Päästaks ideaalsed, avariisid mittesooritavad tõstukijuhid, aga kust neidki võtta. Töö tulemust mõõdetakse ja tasustatakse enamasti ikka tehtud mahu järgi. Lisaks tuleb arvestada, et kaugeltki kõik õnnetused tõstukitega ei juhtu tööfaasis. Küllap igal tõstukite müügiga tegeleval firmal on teada juhtumeid, kus klientfirma töötajad omaalgatuslikult tõstukitega n-ö kaugust hüppavad: kiiruskatseid ning pidurdusteekonna võistlusi korraldavad. Seda ikka laos või tootmishoones.
    Euroopas kulutatavad firmad igal aastal miljoneid eurosid avariide tõttu ohtlikuks muutunud riiulidetailide vahetamisele ning tõstukite remondile, USAs kogub hoogu tõstukivaba ladustamise liikumine, mis on ajendatud paljudest inimohvritega õnnetustest.
    Kuna võtmesõnaks on üsna olulisel määral tõstukijuhtide töödistsipliin, on turvaseadmete nimekirjas au sisse tõusmas mehaanilistest turvapiiretest märksa tõhusam vahend - tõstukitele paigaldatav löögiandur. Esmapilgul naljakas ja küllalt lihtne USAst pärit leiutis on Euroopaski kiiresti populaarsust võitmas. Löögianduri abiga saab mõõta ka aja jooksul põhjustatud avariide hulka. Loomulikult pole põhieesmärk kahjude mõõtmine, vaid nende vältimine.
    Autor: Ilmar Metsma
    Jaga lugu:
  • Hetkel kuum

Aimar Ventsel: Kesk-Aasia õppetund – autoriteet pole jumalast antud
Pikemas perspektiivis on parem mõnevõrra võimu jagada, selmet panna alluvaid ihaldama absoluutset võimu pakkuvat ülemuse ametit, et siis ise sama autoritaarselt kõigile koht kätte näidata, kirjutab Kasahstani värske näite varal etnoloogiadoktor Aimar Ventsel.
Pikemas perspektiivis on parem mõnevõrra võimu jagada, selmet panna alluvaid ihaldama absoluutset võimu pakkuvat ülemuse ametit, et siis ise sama autoritaarselt kõigile koht kätte näidata, kirjutab Kasahstani värske näite varal etnoloogiadoktor Aimar Ventsel.
Naftaturgu suunab 61aastase inseneri käsi
Naftaturg on keerulise 2021. aasta läbinud suuremate hüpeteta – otsekui suunaks kellegi käsi toornafta hinda rahulikult, kuid kindlalt ülesmäge. Selle käe omanik on 61aastane naftainsener ja kuningapoeg, Saudi Araabia energeetika­minister Abdulaziz bin Salman Al Saud.
Naftaturg on keerulise 2021. aasta läbinud suuremate hüpeteta – otsekui suunaks kellegi käsi toornafta hinda rahulikult, kuid kindlalt ülesmäge. Selle käe omanik on 61aastane naftainsener ja kuningapoeg, Saudi Araabia energeetika­minister Abdulaziz bin Salman Al Saud.
Tondilossistunud Linnahall ootab uut võimalust
Tallinna Linnahall on oodanud aastaid suletuna renoveerimist ning taas on antud lootust, et hoone võib lõpuks korda saada. Sel puhul külastas Äripäeva fotograaf loodetavasti viimast korda enne ehitustööde algust massiivseks tondilossiks muutunud maamärki.
Tallinna Linnahall on oodanud aastaid suletuna renoveerimist ning taas on antud lootust, et hoone võib lõpuks korda saada. Sel puhul külastas Äripäeva fotograaf loodetavasti viimast korda enne ehitustööde algust massiivseks tondilossiks muutunud maamärki.
Kinnisvara hinnatõusule tõmmati kriips peale
Kuna kinnisvara hinda mõjutavad oluliselt ka kõrvalkulud, siis saab juba täna prognoosida, et energiahindade kasvu valguses on kinnisvarahindade tõus läbi, kirjutab Pindi Kinnisvara turuülevaates.
Kuna kinnisvara hinda mõjutavad oluliselt ka kõrvalkulud, siis saab juba täna prognoosida, et energiahindade kasvu valguses on kinnisvarahindade tõus läbi, kirjutab Pindi Kinnisvara turuülevaates.