• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,42
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,42
Venemaa lennukompanii Aerofloti tulevik on tume, kuna raskustes olevate lennukompaniide abistamise asemel on Kreml loomas uut, mida kontrollivad peaminister Vladimis Putinile lähedalseisvad inimesed, kirjutab Financial Times.
Uut lennufirmat, Rosavia, ametlikult veel olemas ei ole. Firmal pole ei kodulehekülge ega pressiesindajat, kirjutab ajaleht ning isegi nimi pole veel lõplikult otsustatud. Pressis kasutati nime Russian Airlines senini, kuni Aeroflot selle vastu protestis.
Pärast ettevõtte loomist hakkab seda juhtima Venemaa ettevõte nimega Rostehnologia ehk riiklik firma, mis tegeleb peamiselt kaitsetööstusega ning mida juhib Putinile lähedalseisev endine KGB ohvitser Sergei Tšemesov. Vene meedia andmetel hakkab 51 protsenti lennukompanii aktsiatest kuuluma Rostehnologiale ning 49 protsenti Moskva linnavalitsusele eesotsas linnapea Juri Lužkoviga. Venemaa lennundusanalüütiku Natalia Sorokina sõnul võib aktsionäride struktuur ka muutuda.
Ettevõte saab endale üle 100 lennuki 11-le riigile ja eraomandusse kuuluvatest lennufirmadest, mis on juba pankrotti läinud.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele