Probleemide allikaks on Volkswageni 1,4-liitrine TSI mootor, mille jaotusvõlli kett tikub välja venima, kirjutas
auto24.ee. Vead ilmnevad tavaliselt läbisõidu juures, mis jääb 40 000 ja 70 000 kilomeetrit vahele. Enim on viga esinenud 2006. ja 2007. aastal toodetud Tourani eksemplaridel, kuid seda on märgatud ka teistel Volkswageni mudelitel.
Viga annab endast teada kas mootori käivitamisel kõlava tärina või põleva mootori kontrolltule kaudu. Sarnaste probleemide tõttu jaotuskettidega tõstis Auto Bild esile ka BMW mudelit 116i ja Opeli mudelit Signum.
Kokku jagasid oma arvamust autode kvaliteedist ajakirjaga 8000 lugejat. Enim probleeme on lugejatel selliste autotootjatega nagu Alfa Romeo, Land Rover ja Kia. Esikümnesse kuuluvad ka mitmed Volkswageni kontserni esindajad: Škoda, Seat, Audi ja VW.