• OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,62%7 695,4
  • DOW 30−0,58%51 526,82
  • Nasdaq −0,69%26 880,91
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−0,73%65 877,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,05
  • OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,62%7 695,4
  • DOW 30−0,58%51 526,82
  • Nasdaq −0,69%26 880,91
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−0,73%65 877,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,05
Uue valitsuse ettevõtlusministri kandidaat Urve Palo kavatseb senisest rohkem ettevõtjaid kuulata. „Ettevõtja on riigi parem käsi,“ ütles ta.
Kui Urve Palost saab ettevõtlusminister, kavatseb ta läbi viia põhimõttelisi muudatusi,
  • Kui Urve Palost saab ettevõtlusminister, kavatseb ta läbi viia põhimõttelisi muudatusi,
  • Foto: Raul Mee
Eelmises valitsuses majandus- ja taristuminister olnud sotsiaaldemokraat Urve Palo on esitatud uues valitsuses ettevõtlusministri kandidaadiks.
Palo sõnul on tegu laiema vastutusalaga, kui oli seni Anne Sullingul väliskaubandus- ja ettevõtlusministril. „Hakkan vastutama kogu ettevõtluse, sealhulgas ka elamumajanduse ja turismi üle,“ ütles ta.  „Olen selleks rolliks valmis. See on suur ja põnev väljakutse.“
Palo ütles Äripäevale, et tahab asjadele põhimõtteliselt teisiti läheneda, kui seda on seni tehtud. „Siiamaani on räägitud, et majandus paneb ise kõik paika ja rasketel aegadel vaadaku ettevõtjad ise, kuidas hakkama saavad, headel aegadel maksku aga makse,“ rääkis Palo. „Mina leian, et riik ja ettevõtjad peavad olema partnerid – ettevõtja on riigi parem käsi.“
Palo lisas, et lahkub majandus- ja taristuministri kohalt südamerahuga. Näiteks on tema sõnul väga suur asi, et sõlmitud sai leping parvlaevadega.
„Olen ise vaatamas käinud, kuidas parvlaevu ehitatakse. Seda enam tagasi ei keera,“ ütles ta, lisades, et parvlaevaleping oli suur töö, mis hoidis Eesti riigile kümne aasta jooksul kokku miljard krooni võrreldes sellega, kui konkurssi poleks olnud ja Tallinna Sadam poleks parvlaevu ehitama hakanud.
Samuti avaldas Palo heameelt, et suutis Estonian Airile investori leida. „Tõsi, restruktureerimisplaani otsused on praegu Euroopa Komisjonis, kuid ikkagi on suur asi, et erainvestor leiti – viis aastat seda teha ei suudetud,“ ütles ta.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele