Artikkel
  • Kuula
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Maanteed kolme- või neljarajaliseks?

    Kuigi põhimaanteede neljarajaliseks ehitamine on olnud mitme erakonna üks peamisi valimislubadusi juba aastaid, on võib-olla realistlikum ehitada maanteed hoopiski paiguti kolmerajaliseks, leiab sotsiaaldemokraat Rainer Vakra.

    Tallinn–Tartu maantee neljarajaliseks ehitamist on nii oodatud kui ka lubatud aastaid.Foto: Raul_Mee
    Eesti Keskkonnaühenduste Koda pakub poliitikasoovitusena välja, et riik peaks loobuma ideest ehitada suuremad maanteed neljarajaliseks. Koja sõnul pole selline ehitus keskkonnasõbralik, ühtlasi on see väga kulukas ja tihtipeale piisab, kui osa maanteed teha paiguti kolmerajaliseks.
    Sotsiaaldemokraat Rainer Vakra seda ideed pooldab. Ta sõnas, et teda panevad imestama inimesed, kes tihtipeale on näiteks Rail Balticu vastu, ent samal ajal pooldavad põhimaanteede neljarajaliseks ehitamist. Tema sõnul ei ole mitmerajalised maanteed sugugi keskkonnasäästlikud, kuna nii teedeehitus kui ka maanteede kasutamine ei ole kuidagi keskkonnasõbralik.
    Ka sotside programmis on kirjas, et põhimaanteed tuleks ehitada paiguti kolmerajaliseks. Vakra tõdes, et peamiselt on see lubadus programmis rahalise kokkuhoiu tõttu. Nimelt on see tema sõnul odavam ja kiirem viis, kuidas teha maanteed odavamaks. Maanteede neljarajaliseks ehitamine on kallis projekt, mis võtab väga kaua aega.
    Reformierakonna liige Kristen Michal pooldab seevastu põhimaanteede neljarajaliseks muutmist. Michal leiab, et küll taristuinvesteeringuteks ka raha leiduks. „Maanteeameti eelarve on üle 300 miljoni euro, ka sealt oleks võimalik lisarahastusega väiksemaid investeeringuid rahastada,“ tõi ta näite. „Ma arvan, et saab ka ilma laenuta maanteed ehitatud,“ ütles ta. Reformierakonna programmis on endiselt lubadus ehitada põhimaanteed neljarajaliseks.
    Rainer Vakra ja Kristen Michal arutasid saates „Kuum tool“ maanteede laiendamise, põlevkivienergeetikast loobumise, pankade karmide rahapesu tõkestamise nõuete, katuseraha ja massimigratsiooni teemadel.
  • Hetkel kuum
Eksperdid: ettevõtjal on lihtsam kaitsta vilepuhujaid laiemalt, kui seadus nõuab
Eesti võttis vilepuhuja kaitse seaduse vastu sedavõrd kitsa kohaldamisalaga, et ettevõtjatel on lihtsam võimaldada probleemidest teavitamist laiemalt, kui neilt nõutakse, ning näidata seeläbi üles kõrgendatud ühiskondlikku vastutust, kirjutavad advokaadibüroo Sorainen partner Karin Madisson ning sama büroo jurist Karl Oskar Pungas.
Eesti võttis vilepuhuja kaitse seaduse vastu sedavõrd kitsa kohaldamisalaga, et ettevõtjatel on lihtsam võimaldada probleemidest teavitamist laiemalt, kui neilt nõutakse, ning näidata seeläbi üles kõrgendatud ühiskondlikku vastutust, kirjutavad advokaadibüroo Sorainen partner Karin Madisson ning sama büroo jurist Karl Oskar Pungas.
Nädal Balti börsil lõppes positiivse noodiga
Balti börsi koondindeks Baltic Benchmark edenes täna 0,26%. Tõusid nii Tallinna kui ka Vilniuse börsid, Riia oli languses.
Balti börsi koondindeks Baltic Benchmark edenes täna 0,26%. Tõusid nii Tallinna kui ka Vilniuse börsid, Riia oli languses.
Articles republished from the Financial Times
Reaalajas börsiinfo
Aastaaruande esitamine saab olla lihtne ehk rakendus, mis muudab mikroettevõtjate elu
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Gaselli KongressAJ TootedFinora BankGBC Team | Salesforce
Uusi turge vallutava Eesti firma toodet jäljendavad nii hiinlased kui britid
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Konkurentsiameti juht kaotas ametnike 13nda palga: mulle ei mahtunud see pähe
Kui Evelin Pärn-Lee oli konkurentsiametit juhtima asunud ja luges esimest korda ameti tulemustasude reeglistikku, oli tema kui jurist üllatunud.
Kui Evelin Pärn-Lee oli konkurentsiametit juhtima asunud ja luges esimest korda ameti tulemustasude reeglistikku, oli tema kui jurist üllatunud.
Eksperdid leidsid Eesti konkurentsivõime hoidmisel viis murekohta
On viis valdkonda, mille kaudu Eesti konkurentsivõimet parandada saaks, kuid lihtsaid lahendusi ja “madalal rippuvaid vilju” on pigem napivõitu.
On viis valdkonda, mille kaudu Eesti konkurentsivõimet parandada saaks, kuid lihtsaid lahendusi ja “madalal rippuvaid vilju” on pigem napivõitu.
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Raadiohitid: kinnisvara hind jõuab aastaga tippu
Kinnisvara hinnad tõusevad peagi vanade tippude juurde, rääkis Liveni tegevjuht Andero Laur nädala kuulatuimas saates “Investor Toomase tund”.
Kinnisvara hinnad tõusevad peagi vanade tippude juurde, rääkis Liveni tegevjuht Andero Laur nädala kuulatuimas saates “Investor Toomase tund”.
Euroopa tarbijaühendused esitasid Temu peale ühiskaebuse
Euroopa tarbijaühenduste hinnangul pole Hiina odavkaubandusplatvorm Temu pakkunud klientidele seaduses nõutavas ulatuses tarbijakaitset ja kasutab keelatud manipuleerivaid kauplemisviise.
Euroopa tarbijaühenduste hinnangul pole Hiina odavkaubandusplatvorm Temu pakkunud klientidele seaduses nõutavas ulatuses tarbijakaitset ja kasutab keelatud manipuleerivaid kauplemisviise.