• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Rongiga reisijate arv on viimaste aastate jooksul kasvanud ning suvisel hooajal soovitas Elron näiteks jalgratastega rongi pigem mitte tulla, kuna need võtavad ruumi. Täna teatas Majandus- ja taristuminister Taavi Aas, et teeb lähinädalatel valitsuskabinetile ettepaneku soetada Elronile neli uut rongi.
Lubatud uued rongid peaksid keskkonnasäästlikumad olema.
  • Lubatud uued rongid peaksid keskkonnasäästlikumad olema.
  • Foto: Raul Mee, fotograaf
Eile kirjutas Postimees, et kuna rongisõitjate hulk on jõudsalt kasvanud ning mitmel liinil on rongides raske istekohta leida, piiratakse suvel Elroni rongides jalgrataste transporti. Täna pöörduti Päevalehe juhtkirjas Taavi Aasa poole, et ta uued rongid muretseks.
Väljaanded ei pidanud aga kuigi kaua ootama, kuna majandus- ja kommunikatsiooniminsteeriumi pressiteates seisab, et neil on plaan soetada uued hübriidrongid, mille energia- ja hoolduskulud on madalamad kui praegustel diiselrongidel. Rongide ostu mainiti samas ka juba eelmisel nädalal avaldatud valitsuse nelja aasta tegevusprogrammis, kus kirjeldati, et rongide ostuks kavatsetakse juunis täpsustada finantseerimisallikad.
„Soovime, et uute rongide hankimisel peab Elron silmas, et lisaks suuremale arvule istumiskohtadele oleks ruumi nii lapsevanematel vankrite jaoks, et liikumispuudega inimesed saaks mugavalt rongi kasutada ja et ka jalgratastele oleks rohkem hoiukohti,“ märkis Aas, et mitte ainult ruumi võtvad jalgrattad pole tähelepanu keskpunktis.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele