• OMX Baltic0,48%319,46
  • OMX Riga0,13%1 010,3
  • OMX Tallinn0,02%2 252,69
  • OMX Vilnius0,73%1 505,3
  • S&P 5001,31%7 619,38
  • DOW 300,49%52 486,49
  • Nasdaq 1,6%25 466,19
  • FTSE 1000,78%10 835,47
  • Nikkei 225−0,91%60 692,22
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic0,48%319,46
  • OMX Riga0,13%1 010,3
  • OMX Tallinn0,02%2 252,69
  • OMX Vilnius0,73%1 505,3
  • S&P 5001,31%7 619,38
  • DOW 300,49%52 486,49
  • Nasdaq 1,6%25 466,19
  • FTSE 1000,78%10 835,47
  • Nikkei 225−0,91%60 692,22
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Valitsus tahab maanteede neljarajaliseks ehitamise pilootprojektiga välja tulla juba järgmisel aastal ning esimene tõenäoline kandidaat on praegu projekteeritav Võõbu-Mäo teelõik Tallinna–Tartu maanteel.
Riigikogu riigieelarve kontrolli erikomisjon arutas tänasel avalikul istungil avaliku ja erasektori koostöö (PPP) võimalusi ja kogemusi maanteede ehitamisel. Komisjoni istungile olid kutsutud rahandusminister Martin Helme ja riigikontrolör Janar Holm. Komisjoni esimees on Jürgen Ligi.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 30.10.26, 11:00
Teadust tehakse, turg ootab. Miks saab toodeteks vaid kaduvväike osa leiutistest?
Eestis sünnib maailmatasemel teadust, ent liiga väike osa sellest jõuab n-ö laborist turule ja kasvab rahvusvaheliseks äriks. Miks jäävad head ideed ülikoolidesse pidama ning mida peaks muutma rahastuses, ettevõtjate ja teadlaste koostöös ning regulatsioonides, et teadusest sünniks rohkem suure lisandväärtusega ettevõtteid?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele