- OMX Baltic−0,04%291,92
- OMX Riga0,06%911,42
- OMX Tallinn−0,18%1 893,21
- OMX Vilnius0,15%1 263,21
- S&P 5001,23%6 875,16
- DOW 300,71%47 544,59
- Nasdaq 1,86%23 637,46
- FTSE 1000,09%9 653,82
- Nikkei 225−0,71%50 155,45
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,44
- OMX Baltic−0,04%291,92
- OMX Riga0,06%911,42
- OMX Tallinn−0,18%1 893,21
- OMX Vilnius0,15%1 263,21
- S&P 5001,23%6 875,16
- DOW 300,71%47 544,59
- Nasdaq 1,86%23 637,46
- FTSE 1000,09%9 653,82
- Nikkei 225−0,71%50 155,45
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Laste koolivormid jäid Omnivasse kinni
Äripäevaga ühendust võtnud murelik lapsevanem ütles, et Norrisoni teatel ei liigu Omnivas pakid juba nädal aega. “Norrisoni esindaja ütles telefonis, et varsti nad hakkavad Omniva lattu sisse murdma ja ise kaupa laiali tassima,” ütles lapsevanem. Päris nii hullud need asjad siiski pole.
Seotud lood
Omniva kaubamärgi all tegutsev Eesti Post jõudis esimesel poolaastal kasumisse ja kasvatas käivet. Selle poolaasta sisse jäi ka ettevõtte nõukogu ennetähtaegne laialisaatmine.
Kui seni on harjumuspäraselt kaubavedudeks kasutatud maanteeveokeid ning maismaad, vaatab üha rohkem ettevõtteid mere suunas. Üheks suurimaks mõjutajaks selles vallas on Mediterranean Shipping Company (MSC), maailma suurim konteinerveoettevõte, kelle mereteenused maanteetranspordile usaldusväärset ning jätkusuutlikku alternatiivi pakuvad.
Tagasi Äripäeva esilehele