• OMX Baltic0,22%317,75
  • OMX Riga0,36%887,38
  • OMX Tallinn0,33%2 120,53
  • OMX Vilnius0,05%1 443,79
  • S&P 500−0,04%7 135,95
  • DOW 30−0,57%48 861,81
  • Nasdaq 0,04%24 673,24
  • FTSE 100−1,16%10 213,11
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,27
  • OMX Baltic0,22%317,75
  • OMX Riga0,36%887,38
  • OMX Tallinn0,33%2 120,53
  • OMX Vilnius0,05%1 443,79
  • S&P 500−0,04%7 135,95
  • DOW 30−0,57%48 861,81
  • Nasdaq 0,04%24 673,24
  • FTSE 100−1,16%10 213,11
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,27

Venemaa firmadele antud garantiidest võib Soomele sadu miljoneid maksmata jääda

Soome riiklik garantiifirma Finnvera Venemaa ekspordigarantiide all on kinni ligikaudu miljard eurot, üks riskantsemaid projekte on laevaehitus Vene omanikega Soome laevatehases, kirjutab Yle.
Finnvera on Helsingi laevatehase tellimusi garanteerinud üle 200 miljoni euro ulatuses. Pildil uus jäälõhkuja, mille tööks pidi saama hoida lahti kanal Jenissei jõel ja Kara merel, et laevad pääseks Dudinka sadamasse.
  • Finnvera on Helsingi laevatehase tellimusi garanteerinud üle 200 miljoni euro ulatuses. Pildil uus jäälõhkuja, mille tööks pidi saama hoida lahti kanal Jenissei jõel ja Kara merel, et laevad pääseks Dudinka sadamasse.
  • Foto: Helsinki Shipyard
Esimene vihje võimalike kaotuste kohta tuli reedel, kui Finnvera avalikustas negatiivse kasumihoiatuse, kuna Venemaa kohustuste krediidikahjumi risk suurenes, kirjutas Soome ringhääling.

Seotud lood

Uudised
  • 18.01.22, 15:34
Venemaa firma tellib hiigeljäälõhkuja Soomest Vene omanikega laevatehaselt
Helsinki Shipyard sai Venemaa firmalt tellimuse ehitada uus jäämurdja, mis on suurim diisel-elektri-jäälõhkuja, mis Soomes kunagi ehitatud, kirjutab Helsingin Sanomat.
  • ST
Sisuturundus
  • 23.04.26, 11:00
Kas Eesti taristuehitus on valmis liikuma odavaimast hinnast sisulise väärtuseni?
Saates „Targem taristu“ arutletakse, kas Eesti taristuehituse hanked liiguvad päriselt väärtuspõhisuse suunas või juhib otsuseid endiselt madalaim hind.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele