• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,02%7 209,01
  • DOW 301,62%49 652,14
  • Nasdaq 0,89%24 892,31
  • FTSE 100−0,59%10 317,25
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,02%7 209,01
  • DOW 301,62%49 652,14
  • Nasdaq 0,89%24 892,31
  • FTSE 100−0,59%10 317,25
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Ekspert: minister läheb põhiseaduse vastu

Seoses justiitsminister Raivo Aegi ametkonna kavandatud kohtute infosüsteemi põhimääruse muutmise eelnõuga palus Eesti Meediaettevõtete Liit eksperdi hinnangut. Äripäev avaldab Core Legali vandeadvokaadi Mari Männiko kommentaari.
Õigusjumalanna Justitia.
  • Õigusjumalanna Justitia.
  • Foto: Andras Kralla
Justiitsministri määrusega soovitakse piirata kohtute infosüsteemis kohtuistungite kohta avalikult kättesaadavat informatsiooni ning piirata avalikustamisele kuuluvate kohtuotsuste isikuandmelist avaldamist. Leian, et määrus on vastuolus kohtute seadusega, mis sisustab kohtute infosüsteemi eesmärgid, ning tsiviilkohtumenetluse (TsMS), halduskohtumenetluse (HkMS) ja kriminaalmenetluse seadustikuga (KrMS) (edaspidi koos nimetatud menetlusseadused), mis tagavad kohtuistungite aegade avalikustamise ühes menetlusosaliste andmetega (v.a juhul, kui menetlus on kuulutatud kinniseks).

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele