- OMX Baltic−0,21%311,45
- OMX Riga0,55%901,45
- OMX Tallinn−0,06%2 109,32
- OMX Vilnius0,16%1 445,23
- S&P 500−1,24%7 408,5
- DOW 30−1,07%49 526,17
- Nasdaq −1,54%26 225,15
- FTSE 100−1,71%10 195,37
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,6
- OMX Baltic−0,21%311,45
- OMX Riga0,55%901,45
- OMX Tallinn−0,06%2 109,32
- OMX Vilnius0,16%1 445,23
- S&P 500−1,24%7 408,5
- DOW 30−1,07%49 526,17
- Nasdaq −1,54%26 225,15
- FTSE 100−1,71%10 195,37
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,6
Schenkeri juht: odav maanteetransport on minevik
Logistikas ja transpordiäris on kaubal on soodumus liikuda mööda kõige lühemat ja efektiivsemat teekonda. Sageli aga kipub see tõsiasi meelest minema, kirjutab DB Schenker juhatuse esimees Janek Saareoks.
Kui vaadelda transpordiliike eraldiseisvalt, siis on merevedu kõige soodsam ja jätkusuutlikum viis kaupade liigutamiseks, järgnevad raudteevedu, maanteevedu ja kõige lõpuks lennuvedu.
Seotud lood
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?
Hetkel kuum
Usbekistanist Prantsusmaani tuntud Eesti bänd avab oma käike eduni.
Prokuratuur kaalub kriminaalmenetluse alustamist
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Aktsiavihjeid jagab Raivo Hein
Tagasi Äripäeva esilehele