- OMX Baltic−0,14%312,1
- OMX Riga1,53%896,49
- OMX Tallinn−0,13%2 110,57
- OMX Vilnius−0,34%1 442,98
- S&P 5000,58%7 444,25
- DOW 30−0,14%49 693,2
- Nasdaq 1,2%26 402,34
- FTSE 1000,21%10 346,6
- Nikkei 225−0,98%62 654,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%85,71
- OMX Baltic−0,14%312,1
- OMX Riga1,53%896,49
- OMX Tallinn−0,13%2 110,57
- OMX Vilnius−0,34%1 442,98
- S&P 5000,58%7 444,25
- DOW 30−0,14%49 693,2
- Nasdaq 1,2%26 402,34
- FTSE 1000,21%10 346,6
- Nikkei 225−0,98%62 654,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%85,71
Operaili juhatuse liige: praegusel kursil jätkates sureb raudteevedu Eestis välja
Kui Eesti riik tahab omaenda seatud eesmärke saavutada, siis tuleb mahukaupade maanteelt raudteele suunamisega kohe praegu aktiivselt tegeleda – muuta raudtee soodsamaks veolahenduseks või pakkuda vähemasti võrdset konkurentsiolukorda, kirjutab Operaili juhatuse liige Merle Kurvits.
Raudtee on kõige keskkonnasäästlikum transpordiliik maismaal. Paraku on raudteeveod senise poliitika tulemusena tänaseks maanteevedudest kallimad. Kui me kohe praegu suunda ei muuda, siis raudteeveod ellu ei jää, meie maanteed täituvad raskeveokitega, teede olukord halveneb, remondivõlg suureneb, kliimaeesmärgid jäävad täitmata ning plaanitavast automaksust laekuv raha läheb teede korrashoiu asemel hoopis trahvide tasumiseks.
Seotud lood
Ajal, mil globaalne tehisintellekti areng keskendub peamiselt suurtele keeltele, tegutseb Baltikumis ettevõte, kelle fookus on vastupidine – tagada, et ka väikese kõnelejaskonnaga keeled oleksid digiajastul nähtavad, kvaliteetselt kasutatavad ning konkurentsivõimelised.
Hetkel kuum
Prokuratuur kaalub kriminaalmenetluse alustamist
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele