- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Turu tehas ehitab Tallinkile laeva
Laev on mõeldud Tallinna-Helsingi liini Shuttle kiirlaevateenuse jaoks. Kahekütuseline laev on 212 meetrit pikk ja võtab korraga peale kuni 2800 reisijat, teatas Tallink börsile. 2017. aastal valmiva kiirlaeva maksumus on ligi 230 miljonit eurot ja see ehitatakse Soomes Meyer Turku laevatehases.
Tehingu üle rõõmustas isegi Soome majandusminister Jan Vapaavuori ning avaldas Facebookis kommentaari: "See on Turu laevatööstuse jaoks suurepärane uudis. Uudis on märk sellest, et meil on Turus oma jalgel seisev, uuenev ja konkurentsivõimeline laevatehas."
Lepingu kohaselt maksab ettevõte 20% laeva hinnast ehitusperioodi vältel ning ülejäänu laeva üleandmisel. Tallink Grupil on plaan 80% laeva maksumusest finantseerida 2017. aastal pikaajalise laenuga. Sel ja järgmisel aastal jätkub ettevõtte strateegiale vastavalt laenukoormuse vähendamine. Juhtkonna eesmärk on uue laeva valmimisel mitte ületada kontserni laenude tänast taset. Täpsed laenutingimused kinnitatakse lähiajal.
Laevafirma juhatuse esimehe Janek Stalmeisteri sõnul on Tallinki eesmärk arendada reisilaevandust ja tuua turule uuenduslikke äriideid ning see laev saab olema konkreetne samm soovitud suunas. “Shuttle'i teenusega tõime turule täiesti uue arusaama kiirlaevateenusest ning nüüd on õige aeg astuda järgmine samm. Oleme õppinud kogemusest, kuulanud reisijaid ja ala asjatundjaid ning ootame nüüd väga head tulemust," märkis Stalmeister.
Meyer Turku Oy juhatuse esimees Jan Meyer ütles, et antud lepinguga suurendab tehas aastal 2016 tootlikkust 30 protsendi võrra, mis on väga hea uudis nii laevatehase, koostööpartnerite kui ka kogu regiooni jaoks. "Lisaks võimaldab sõlmitud leping suurendada meie võimet võtta tööle tugevaid eksperte ja täiendada ehitusmeetodeid,” ütles Meyer.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Piimatootjate ees kohustusi 26 miljonit
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Podcastid
Enimloetud
6
Viimased uudised
Piimatootjate ees kohustusi 26 miljonit
Tagasi Äripäeva esilehele