• OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 2250,64%61 210,66
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 2250,64%61 210,66
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Volkswageni kontserni kuuluva Audi müük kasvas jaanuaris ja veebruaris mullu sama perioodiga võrreldes 4,4% võrra.
Audide müügikasv on Hiinas aeglusutnud.
  • Audide müügikasv on Hiinas aeglusutnud.
  • Foto: Audi
Mullu kahe esimese kuuga kasvas Audide müük aga üle kahe korra rohkem: 10,5% võrra. Luksusautode tootjale valmistab muret nõrk kasvupotentsiaal Hiina turul, vahendab Financial Times.
Kui tänavu veebruaris kasvas Audi müük üleilmselt 3,3%, 126 500 sõidukile, siis turgude lõikes kasvas Euroopas müük 8,1%, USAs 2,3% ja 1,3% Hiinas. Eile teatas ka BMW Hiina müügikasvu järsust pidurdumisest. Saksa autootja müük kasvas mullu maailma suurimal autoturul 1,6% võrra. Aasta varem oli sealne müügikasv 16,6%.
Hiinast sai maailma suurim autoturg 2009. aastal, lükates troonilt senise liidri USA. Kui veel mõne aasta eest nautisid lääne autotootjad Hiinas pöörast müügikasvu, siis aasta-aastalt on sealne konkurents muutunud üha tihedamaks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele