- OMX Baltic−0,59%289,37
- OMX Riga0,51%884,99
- OMX Tallinn−0,84%1 828,85
- OMX Vilnius0,2%1 140,36
- S&P 5000,16%5 776,65
- DOW 300,01%42 587,5
- Nasdaq 0,46%18 271,86
- FTSE 1000,3%8 663,8
- Nikkei 2250,46%37 780,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,93
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%91,31
- OMX Baltic−0,59%289,37
- OMX Riga0,51%884,99
- OMX Tallinn−0,84%1 828,85
- OMX Vilnius0,2%1 140,36
- S&P 5000,16%5 776,65
- DOW 300,01%42 587,5
- Nasdaq 0,46%18 271,86
- FTSE 1000,3%8 663,8
- Nikkei 2250,46%37 780,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,93
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%91,31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Singapuri jõuavad isesõitvad taksod
Praeguse seisuga lastakse Singapuri teedele vurama kuus isesõitva auto tehnoloogiaga varustatud neljarattalist. Nende seas on ka Audi Q5, mis on testsõite teinud juba nii San Franciscos kui ka New Yorgis. Singapuris hakkavad autod vurama esialgu kolmel kindlaksmääratud marsruudil, aastaks 2019 peaksid autod hakkama pakkuma ka taksoteenust.
Autotootjad on viimasel ajal isesõitvate autode tehnoloogiasse meeletuid summasid suunanud. Kuna prognooside kohaselt kolib järgneva 25 aasta jooksul megalinnadesse elama 9 miljardit inimest, peetakse isesõitvate autode tehnoloogiat eriti kasulikuks, kuna see peaks aitama kaasa liiklusõnnetuste vähenemisele, samuti saavad inimesed autosid jagada ning autode osakaal linnades ei kasva enam meeletu kiirusega.
Enimloetud
6
Viimased uudised
7 kontrollküsimust: kas käitud ettevõtjana õigesti?
Investor Toomase investeerimisideed Saksamaalt
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele