• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,77%7 264,26
  • DOW 300,57%49 935,61
  • Nasdaq 1,09%25 162,71
  • FTSE 100−0,28%10 349,53
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,77%7 264,26
  • DOW 300,57%49 935,61
  • Nasdaq 1,09%25 162,71
  • FTSE 100−0,28%10 349,53
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Päikeseenergia laiem kasutus võib kaasa tuua uusi makse

Kui järjest rohkem inimesi ühendab ennast elektrivõrgust lahti ning kasutab enda tarbeks vaid päikeseenergiat, siis jääb võrgu ülapidamine järjest vähemate inimeste kanda, rääkis Roofit Solar Energy tegevjuht Andri Jagomägi konverentsil "Säästlik hoone 2020".
Elektrit tootvaid metallkatuseid valmistava Roofit Solar Energy juht Andri Jagomägi koos president Kersti Kaljulaidiga.
  • Elektrit tootvaid metallkatuseid valmistava Roofit Solar Energy juht Andri Jagomägi koos president Kersti Kaljulaidiga.
  • Foto: Liis Treimann
"Et suudaksid võrku suudaksid ülal pidada need inimesed, kellel pole päikeseelektrisüsteemi või on neil suured puud või muu probleem, siis ilmselt kehtestatakse mingid maksud. Kas solidaarsed maksud või kogutakse see kokku päikesepaneelide omanikelt. Niimoodi on maailmas juba tehtud. Tundub ebaaus, aga nii on," rääkis Jagomägi.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele