Rootsi transpordiminister on pahandanud norralasi

Minister vastas selle peale: «Seda peab tegema tõsine firma. Hukkunute ja nende omaste pealt ei tohiks keegi odavaid punkte teenida.»

Seejärel küsiti Uusmannilt, et kui ta ei pea Norra firmat tõsiseks, siis missugused on tema arvates tõsised firmad. «On olemas mitu firmat ja kõik need paiknevad ?otimaal Aberdeenis,» vastas ta.

Saga Petroleumi esindaja Andreas Qvale pani ministri avaldust väga imeks. «Ministri väide tähendab seda, nagu ei tuleks Põhjamerel tegutsevad Norra firmad oma ülesannetega toime. Kuid ma tuletan meelde, et Norra on maailma suuruselt teine naftaeksportöör, edestades Põhjamerel Inglismaad. Norral on naftapuurimisel maailma karmimad nõuded ja Stolt Comex on, nagu kõik teised Põhjamerel tegutsevad Norra ettevõtted, väga tõsine firma, kuuludes omal alal maailma tippu,» ütles Qvale.

Norra parlamendi liige Thorhild Widvey aga kinnitas: «Rootsi transpordiminister peab oma väidet dokumentaalselt tõestama.»

Firma Stolt Comex kuulub kuulub Norra börsil noteeritud Stolt-Nielsenile ja tema aastakäive on 2--3 miljardit Norra krooni.

Estonia katastroofi ajal oli Stolt Comexi laev Seaway Commander just täitnud oma ülesande Põhjamerel ning siirdus omal algatusel õnnetuspaika.

Pakuti oma abi surnukehade veest väljatoomisel ning Rootsi ja Soome transpordiministeeriumile saadetud kirjas tõestati oma kogemusi, näiteks Norra naftaplatvormiga Alexander Kielland toimunud õnnetuse ajal surnukehade väljatoomisel. Vastust saamata otsustas laev kuuendal päeval lahkuda, kuna pidas asjata ootamist liiga kalliks ning teades Kiellandi-kogemusest, et merehoovused uhuvad surnukehad õnnetuskohast kiiresti eemale.

Rootslased pidasid seda tolles olukorras aga väljapressimiseks.