• OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,38%7 337,11
  • DOW 30−0,63%49 596,97
  • Nasdaq −0,13%25 806,2
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 225−0,87%62 284,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,57
  • OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,38%7 337,11
  • DOW 30−0,63%49 596,97
  • Nasdaq −0,13%25 806,2
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 225−0,87%62 284,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,57
  • 16.04.96, 01:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kuidas saavad autojuhid ennast kaitsta SRÜ teedel toimuvate röövkallaletungide ja maksustamiste vastu?

Normaalne lahendus oleks, kui toimiksid riikide vahelised lepingud ja võiks loota kohalikule politseile. Paraku viimast autode röövimine eriti ei loksuta ja juhte vaadatakse pigem kui mingit tüü-tajat.
Kõige kindlam kaitse on kasutada konvoid, kuid see on hirmus kallis. See-tõttu on paljudel transpordifirmadel röövimiste vältimiseks ainuke võima-lus kasutada paarissõite. Bulgaarlased ja ungarlased sõidavad näiteks reeglina kahekesi või kolmekesi.
Öisteks peatumisteks tuleb kasutada tasulisi parklaid, mida ERAA oma informatsioonilistes välja-annetes on ka soovitanud. Kui liikluspolitsei kinni peab, olen soovitanud uksi ja aknaid mitte avada, et ei saaks gaasi näkku lasta. Läbi akna tuleb näidata kirja, et sõidetakse lähimasse politseijaoskonda ja esitatakse seal dokumendid. Selle eest mingit karistust ei tule. Eespool nimetatud on kõik elementaarsed asjad ja mingeid muid imevalemeid ei olegi.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Relva juhid omada ei tohi. Praegu kurjategijad vähemalt teavad, et auto-juhid on relvastamata ja ei kasuta ka ise kohe relva. Juhtide relvastumisel lä-heks teedel hoopis pau-gutamiseks ja see ei oleks mingi lahendus.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele