Lahendust otsivad laevafirmade juristid

Eminre juhatuse esimehe Heiki Lindpere sõnul otsustati juhatuse koosolekul, et juriidilist lahendust hakkavad otsima juristid. Tema sõnul on tegemist suhteliselt keerulise juriidilise asjaga, sest sellega on seotud nii AS Eesti Merelaevandus, AS Hansatee, Inreko Laeva AS kui AS Eminre.

Lindpere väitel soovib Eesti Merelaevandus otsustada oma vara saatuse lähtuvalt sellest, et tegu on riigi, mitte erakapitaliga.

Peale Vana Tallinnal oleva vara omandiõiguse küsimuse olid Eminre juhatuse koosolekul arutusel aktsiaraamatu dublikaadi väljaandmine ja aktsionäride üldkoosoleku kokkukutsumine.

Eminre enamusosaniku, Inreko Laeva ASi nõukogu esimees Rein Ojasaar ütles, et firma aktsionäride üldkoosolek toimub lähinädalal. Ojasaare sõnul kavatsetakse üle vaadata ka firma juhatuse koosseis.

Inreko Laeva AS on vaidlustanud Eminre juhatuse 6. jaanuari otsuse, mille põhjal läks reisilaeval Vana Tallinn olev Eminre vara üle Tallinna--Helsingi laevaliinil opereerivale ASile Hansatee. Kuna praegu korraldab Vana Tallinnaga laevaliiklust AS TH Ferries, soovib Hansatee, et Inreko Laeva AS maksaks vara eest renti või ostaks selle välja. Vaidlusaluse vara jääkmaksumus on 2,7 mln kr.

Küsimusele, kuidas sai Eminre juhatus võtta vastu Inreko Laeva jaoks kahjuliku otsuse, kui aktsiate enamus kuulub Inreko Laevale, vastas Ojasaar, et juhatuse istungil polnud kõiki liikmeid. Ojasaare väitel on mõned Eminre juhatuse liikmed, kes enne esindasid Inreko Laeva, oma ärihuve nüüd muutnud, täpsustades, et peab silmas Hansatee Soome tütarettevõtte Tallink Finland OY töötajat Keijo Mehtoneni.

Ojasaar lisas, et vaatamata aktsiate erinevale jaotusele Eminres on Inreko Laeval ja Merelaevandusel Eminre juhatuses võrdne arv liikmeid.