- OMX Baltic0,22%300,68
- OMX Riga0,06%893,52
- OMX Tallinn0,12%2 071,16
- OMX Vilnius0,3%1 206,04
- S&P 5000,83%6 279,35
- DOW 300,77%44 828,53
- Nasdaq 1,02%20 601,1
- FTSE 1000,00%8 822,91
- Nikkei 2250,06%39 810,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,85
- OMX Baltic0,22%300,68
- OMX Riga0,06%893,52
- OMX Tallinn0,12%2 071,16
- OMX Vilnius0,3%1 206,04
- S&P 5000,83%6 279,35
- DOW 300,77%44 828,53
- Nasdaq 1,02%20 601,1
- FTSE 1000,00%8 822,91
- Nikkei 2250,06%39 810,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,85
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mereveo hinda küsi agentidelt
Hinnapakkumused 40jalase konteineri uksest ukseni transpordiks Amsterdamist Viljandisse
Autoveod
EE Trans
Hind:- 22 000 kr
ATV Transport
Hind:- 28 000 kr
Hetkel kuum
Etteteatamisaeg:- 3 päeva
Veoaeg:- 5 päeva
Makseaeg:- 14 päeva
Märkused:- hind sisaldab ainult autovedu ja TIR-märkmikku.
Merevedu
Volfro
Hind:- 27 000 kr
Etteteatamisaeg:- 2--3 päeva
Veoaeg:- 9 päeva
Makseaeg:- arve esitatakse pärast kauba saabumist sihtpunkti
CF & S Agentide AS
- Hind: 27 422 kr
Etteteatamisaeg:- 2--3 päeva
Veoaeg:- 10--14 päeva
Makseaeg:- 14 päeva pärast kauba kättesaamist
EE Trans
Hind:- 29 000 kr
Märkused:- vedu teostatakse konteineriga ainult kliendi nõudmisel, tavavedu toimub treileriga.
In Time
Hind:- 31 040 kr
Veoaeg:- 8 päeva
Makseaeg:- maksmine enne kauba loovutamist, kliendilepingu korral 7 päeva
Märkused:- hind ei sisalda tollimist
- ÄP kommentaar:
Mereveo pakkumused pole konkurentsivõimelised. Aasta tagasi samasisulisi pakkumusi kommenteerides ütles ASi Baltsped vedude direktor Andres Oro, et konteinervedu tasub kliendile ära ainult siis, kui see on võrreldes autoveoga jupp maad odavam. Vastasel korral on auto operatiivsem.
Veoaja suhe on jäänud samaks, kuid hinnad on muutunud. Hollandi--Eesti autoveo hinnad on langenud, mereveo hinnad tõusnud. Seekordsetes hinnapakkumustes osutub mereveo hind autoveo omast koguni kõrgemaks.
Võimalik on leida odavamat konteinervedu. Konteinervedudel on oluline, milliselt laevandusfirma vahendajalt ekspedeerija teenuse ostab. Erinevalt laevakompaniide agentfirmadest ei ole nad seotud kohustusega mitte kasutada printsipaaliga konkureeriva laevafirma teenuseid. Neil on võimalus valida igaks veoks sobivaim laevakompanii. Paraku on Eestis laevandusturg veel välja kujunemata ja ekspedeerijatel puudub tihti info soodsamate võimaluste kohta. Agent võib kliendile pakkuda madalamat hinda, sest saab hinna otse oma laevakompaniilt ega pea teenust ostma mõnelt vahendajalt. Ka Amsterdami--Viljandi veol on võimalik pakkuda autovedudega konkurentsivõimelist konteinerveo hinda. Amsterdamist 70 kilomeetri kaugusele Rotterdami (sealt tuleb laev Tallinna) maksab konteineri vedu 200--300 dollarit. Laevatransport Rotterdamist Tallinna maksab 730 eküüd, Tallinna terminaalitasu on 80 dollarit ja Tallinna ning Viljandi vaheline transport 2400 krooni. Kogu transport jääb seega 20 000 krooni piiresse.
Enimloetud
Viimased uudised
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Podcastid
Peakangelane sai kuriteosüüdistuse
Tagasi Äripäeva esilehele