Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 5. märts 1998 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Meresõiduki ostja esimesed sammud
Lõbusõiduks on meie suvi lühike ning kaatrid-jahid ja nende hooldamine väga kallis. Sooja mereilma on Eestis juunist augusti lõpuni. Harrastussõidukit on mõtet soetada vaid neil, kes on tõelised merefännid.Kui tahate endale või firmale meresõidukit osta, mõelge eelnevalt hoolega, milleks te seda kasutama hakkate. Kui te sellele küsimusele vastata ei suuda, jätke ost katki ning kulutage oma raha otstarbekamalt.Kui aga jääte soovile kindlaks, on praegu juba viimane aeg meresõiduk välja valida ja tellimus esitada -- suuremate kaatrite tellimuse täitmiseks kulub 3--4 kuud, väiksemate kättetoimetamiseks kuni kuu.4--5meetrised meresõidukidIsegi siis, kui olete oma merehuvis kindel, peate paadi valikul lähtuma kasutamise eesmärgist.Rannalähedasteks lõbusõitudeks ja kalapüügiks sobivad väiksed plastist või merealumiiniumist lahtised rippmootoriga paadid.Need on suhteliselt odavad, kergesti hooldatavad ning ökonoomsed.Näiteks Tallinnas Naviplastis valmistatud Navi 425 maksab vaid 13 000--14 000 krooni.Uue rippmootori saab 13 000--20 000 krooni eest. Väikepaatide hind koos mootoriga võib ulatuda kuni 100 000 kroonini. Üldjuhul on selliste väikepaatide pikkuseks 4--5 meetrit.Kuni 7,5meetrised meresõidukidJärgmisse suurusklassi kuuluvad kaatrid on kuni 7,5 meetrit pikad. Neil on üldjuhul ka kajut, kus on magamiskoht kahele.Päris avameresõiduks ei ole needki mõeldud. Merekindlamate mudelitega võib siiski Kihnu ja Ruhnu sõita. Muidugi ainult tuulevaikse ilmaga. Selliste sõidukite hinnad algavad 100 000 kroonist, ulatudes kuni 900 000 kroonini.7--12meetrised meresõidukidKolmandaks suurusklassiks võib tinglikult pidada pikkusevahemikku 7--12 meetrit. Veel pikemate meresõidukite juhtimiseks on vajalikud tõelised kaptenipaberid. Harrastusjuhil soovitan jääda lubatu piiresse. Suuremate kaatrite juhtimine ei nõua ainult pabereid, vaid ka lisaoskusi ning pidevat treeningut.Kuni 12meetriste klassi kuuluvad enamasti esinduslikud ja merekindlad kaatrid, mis on mõeldud ka pikemateks meresõitudeks. Magamisvõimalus on seal 4--6 reisijale, lisaks WC koos pesemisvõimalusega, pliit, külmik, küttesüsteem, hulgaliselt panipaiku. Hinnad algavad 600 000 kroonist ja ulatuvad 5--6 miljonini.Soovitatavad lisaseadmedLisaks soovitan muretseda ka navigatsiooniseadmed.Elektroonilise logita on Eestimaa madalates, kivistes ning halvasti märgistatud vetes väga keeruline liikuda. 5000 krooni maksev logi näitab sügavust, põhja reljeefi, liikumiskiirust, läbitud distantsi ja vee temperatuuri.- Hetkel kuum
Olulisemad uudised
- SUUR TOP
- Jane Suu
- Anu Jõgi
- Indrek Kald
- 2. mai kell 3:00
- Uudised
- Martin Johannes Teder
- 29. aprill kell 3:00
- Suur lugu
- Marge Ugezene
- 21. aprill kell 3:00
- Suur lugu
- Stiine Reintam
- 24. aprill kell 3:00
- Uudised
- Jane Suu
- Anu Jõgi
- 27. aprill kell 14:00
- Saated
- Eget Velleste
- 29. aprill kell 12:07
- Uudised
- Stiine Reintam
- 1. mai kell 8:49
- Uudised
- Jane Suu
- Siim Sultson
- 28. aprill kell 13:30
- Uudised
- Jane Suu
- Teeli Remmelg
- 28. aprill kell 17:30
5% Klubi, 99% tõenäosusega
Martin Villig võitis Eduka Eesti konkursi oma ettepaneku sisu, mitte isiku tõttu. Tõsi, selle juures on üks konks, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Martin Villig võitis Eduka Eesti konkursi oma ettepaneku sisu, mitte isiku tõttu. Tõsi, selle juures on üks konks, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Kevadine hinnasula aktsiaturul paiskas ostukohad lagedale
Kasumijahil investorid ja kauplejad otsivad turul õiget aega investeerimistehingute tegemiseks. Õnnestunud tehinguks on vaja aga õigele ajale pihta saada kaks korda – esimest korda siis, kui ost sooritatakse, ja teist korda siis, kui hoolikalt valitud positsioon maha müüakse.
Kasumijahil investorid ja kauplejad otsivad turul õiget aega investeerimistehingute tegemiseks. Õnnestunud tehinguks on vaja aga õigele ajale pihta saada kaks korda – esimest korda siis, kui ost sooritatakse, ja teist korda siis, kui hoolikalt valitud positsioon maha müüakse.
Reaalajas börsiinfo
Luksusturismi ettevõtjad õpetavad, kuidas meelitada rikkad metsa raha kulutama
Saates “Turismitund” võeti luubi alla, kuidas rikkad inimesed majanduslanguse ajal enda hellitamisega toime tulevad.
Saates “Turismitund” võeti luubi alla, kuidas rikkad inimesed majanduslanguse ajal enda hellitamisega toime tulevad.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Sääsepeletajate müüja: müüme toodet, millesse ise usume
Homeyard OÜ, mis on tuntud kodu- ja aiatoodete poolest, eristub läbimõeldud tooteportfelliga, keskendudes peamiselt sääsepeletajatele. Ettevõtte juht ja omanik Alari Ilves ütles saates “Kiired ja vihased”, et tema ei usu ütlusesse, et hea müügimees müüb kõik tooted maha.
Homeyard OÜ, mis on tuntud kodu- ja aiatoodete poolest, eristub läbimõeldud tooteportfelliga, keskendudes peamiselt sääsepeletajatele. Ettevõtte juht ja omanik Alari Ilves ütles saates “Kiired ja vihased”, et tema ei usu ütlusesse, et hea müügimees müüb kõik tooted maha.
Olavi Lepp: juht töötab hea tuju nimel
Parima juhi konkursi finalist, Swedbank Eesti juht Olavi Lepp ütleb, et ei usu juhtide tekitatud pinge all heade tulemuste tegemisse. “Kui saabud ohkega majja, siis on midagi väga valesti,” ütleb hea tuju kultuuri pooldav tippjuht.
Parima juhi konkursi finalist, Swedbank Eesti juht Olavi Lepp ütleb, et ei usu juhtide tekitatud pinge all heade tulemuste tegemisse. “Kui saabud ohkega majja, siis on midagi väga valesti,” ütleb hea tuju kultuuri pooldav tippjuht.
Äripäeva arvamusliider: kui tahame Euroopa toetust Ukrainale, peame andma midagi vastu
Kas eestlastest on saanud eurooplased? Lisaks: kui sügavaks osutub EKRE kriis ning kuidas teha päriselt rohepööret.
Kas eestlastest on saanud eurooplased? Lisaks: kui sügavaks osutub EKRE kriis ning kuidas teha päriselt rohepööret.
Asjatundja: autoturg seisab kaubandussõja lävel Tesla müük kidub, Musk hämab
Eesti autoostja on segaduses, Euroopa muretseb Hiina autode pealetungi pärast, Tesla kogeb kehva müüki, kirjutab KPMG juhtimiskonsultatsioonide valdkonna juht Tarmo Toiger Äripäeva Infopanga mootorsõidukite müügi konkurentsiraportile antud kommentaaris.
Eesti autoostja on segaduses, Euroopa muretseb Hiina autode pealetungi pärast, Tesla kogeb kehva müüki, kirjutab KPMG juhtimiskonsultatsioonide valdkonna juht Tarmo Toiger Äripäeva Infopanga mootorsõidukite müügi konkurentsiraportile antud kommentaaris.
Elektriarveid 7000 euro eest: Soome pensionärid müüsid maja maha
Soomlased Reijo ja Tuija Löppönen sõlmisid 2022. aastal elektrifirmaga kalli lepingu, mida ettevõte ei nõustunud pehmendama ka pärast neutraalse poole sekkumist, vahendab Soome rahvusringhäälingu Yle uudisteportaal.
Soomlased Reijo ja Tuija Löppönen sõlmisid 2022. aastal elektrifirmaga kalli lepingu, mida ettevõte ei nõustunud pehmendama ka pärast neutraalse poole sekkumist, vahendab Soome rahvusringhäälingu Yle uudisteportaal.
Poolemiljardiline plaan: Eesti ettevõtted viivad Ukrainas ellu ennenägematut projekti
Kliimaministeerium veab koos Eesti merendusklastriga projekti, mis aitab Ukraina laevastikku ja sadamaid taastada ning Musta merd demineerida. Kui vajalikud 500 miljonit eurot on leitud, saavad Eesti ettevõtjad magusaid tellimusi.
Kliimaministeerium veab koos Eesti merendusklastriga projekti, mis aitab Ukraina laevastikku ja sadamaid taastada ning Musta merd demineerida. Kui vajalikud 500 miljonit eurot on leitud, saavad Eesti ettevõtjad magusaid tellimusi.