Kas ettevõte eelistab kapitali- või kasutusrendilepinguid?

Kuna oleme oma põhitegevusalalt autotransporditeenuseid osutav firma, siis tarbeautode soetamisel kasutame kindlasti kapitalirenti.

Tarbeautodelt saame tagasi arvestada käibemaksu, ise amortiseerida ning kasutusel on nad meie oludes ja tingimustes pea kaks liisinguperioodi kestvust. Kapitalirendi puhul on mugavam teha ka muudatusi liisinguperioodi vältel, mis hõlmavad nt intressi määrasid ja liisingperioodi kestvust.

Tarbesõidukite soetamisel arvestame täpselt kliendi soove nende komplekteerimisel furgooni, tagaluugi, jahutus-külmutusseadmete jms suhtes, mis kasutusrendi puhul tagasiostu korral võib tekitada probleeme sobiva omaniku leidmisel.

Kapitalirent on üldiselt kallis variant, kuid seni ainus võimalus uute autobusside ostmist finantseerida. Kui meil oleks võimalik uusi busse kuidagi odavamalt hankida, siis me neid sel teel ei muretseks.

Kapitalirendilepinguid oleme mitme aasta jooksul sõlminud eri liisingufirmadega, olenevalt sellest, milline neist on võitnud riigihankekonkursil. Konkursid on olnud küllalt tasavägised, lepingutingimused on firmadel küllalt sarnased. Kokku oleme kapitalirenti kasutades hankinud 65 uut autobussi.

Kasutatud busse me rendilepingu kaudu ei osta, neile veel intressi peale maksta oleks liig.