• Jaga lugu:
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Väike kaubakogus

    jääb lisavalveta

    Eesti Raudtee valvab reeglina vaid aktsiisiga maksustatavaid või kergesti müüdavaid kaupu gruppides viis ja enam vagunit.
    Sellisteks kaupadeks on näiteks bensiin ja diislikütus, uued sõiduautod ja põllumajandustehnika ning elektroonika. Nende kaupade turvaliseks vedamiseks pole vaja sõlmida eraldi turvamise lepingut ega maksta lisatasu, valveteenus sisaldub veohinnas.
    Kui keegi soovib, et raudtee silmis vähemväärtuslikul saadetisel silm peal hoitaks, tuleb Eesti Raudteega sõlmida selleks leping või palgata turvamees mõnest teisest firmast.
    Eraldi turvamehe kasutamine pole kuigi mõttekas. Esiteks pole kaupade kadumise esimene põhjus vargus, vaid segadused dokumentidega. Kaupa varastatakse Eesti raudteedel harva ja väikestes kogustes. Eelmisel aastal kadus asju raudtee süül 3000 krooni eest, valvatud kaubad jäid puutumata.
    Teiseks on turvamine ehk ühe mehe üht vagunit valvama panemine kallis. Teenuse hinda võib järeldada kasvõi sellest, et tavaliselt kasutab Eesti Raudtee turvateenistus üht veduris sõitvat valvurit kogu rongi peale.
    Mõnest muust turvafirmast ostetud teenus võib jääda aga poolikuks. Eesti Raudtee seab ka neile nõuded, mis tulenevad rahvusvahelistest kokkulepetest. Lisaks vastutab veetavate kaupade eest niikuinii Eesti Raudtee.
    Kui keegi tahab ühes vagunis vedada üht autot, siis Eesti Raudtee seda eraldi valvama ei hakka. On autosid rohkem, peavad nad valvamiseks olema uued, tehasest tulnud.
    Selleks, et kindlustada kauba häireteta kohalejõudmine, tuleks kauba saatjal vagun hoolega üle vaadata. Luugid peavad olema seestpoolt kindlalt suletud, traat ukse ees õigesti keeratud. Ka ainsast tühjast poldiaugust võib kauba kadumise korral tulla pahandus. Oluline on õige plommimine. Loksuv plomm uksel või luugil tuleb asendada.
    Metall, mille vedu läbi Eesti me korraldame, ei kuulu valvatavate kaupade hulka. Kuna aga eriti roostevaba metalli puhul on ette tulnud vargusi, oleme tellinud Eesti Raudteelt valveteenust.
    Teenus on tõesti tasemel, samas suurendab see meie kulusid umbes 40 krooni tonni kohta. Nii veetaksegi enamik metallivaguneid valveta.
    Kuna on väga raske selgitada, kas varastati Eestis või mujal, oleks oluline selliste kaalude kasutamine piiril, mida aktsepteeriks ka Eesti Raudtee.
    Jaga lugu:
  • Hetkel kuum

Tarmo Ulla: kui kukud, tõuse ja proovi uuesti!
Arvamuskonkursi Eduka Eesti toetaja, Swedbank Eesti juhatuse liige, eraisikute panganduse juht Tarmo Ulla teeb üleskutse panustada konkursile ideedega, mis aitavad suunata meie noori rohkem tegelema huviharidusega, et väärtustada meeskonnatööd.
Arvamuskonkursi Eduka Eesti toetaja, Swedbank Eesti juhatuse liige, eraisikute panganduse juht Tarmo Ulla teeb üleskutse panustada konkursile ideedega, mis aitavad suunata meie noori rohkem tegelema huviharidusega, et väärtustada meeskonnatööd.
Tallinna Sadama kommertsjuht ostis 10 000 euro eest aktsiaid
Tallinna Sadama juhatuse liige ja kommertsjuht Margus Vihman ostis eelmisel nädalal enam kui 10 000 euro eest Tallinna Sadama aktsiaid, selgub finantsinspektsiooni andmetest.
Tallinna Sadama juhatuse liige ja kommertsjuht Margus Vihman ostis eelmisel nädalal enam kui 10 000 euro eest Tallinna Sadama aktsiaid, selgub finantsinspektsiooni andmetest.
Põllumajandustootjate TOP: olukord on pinev, aga samas ka põnev
Tänavuse Põllumajandustootjate TOPi võitnud teraviljatootja Aru Põllumajanduse OÜ arendusjuhi Karl Lindami sõnul on olukord põllumajandussektoris pinev, ent samas ka põnev.
Tänavuse Põllumajandustootjate TOPi võitnud teraviljatootja Aru Põllumajanduse OÜ arendusjuhi Karl Lindami sõnul on olukord põllumajandussektoris pinev, ent samas ka põnev.
Digi-Eesti lööb Dubai Expol laineid burgeriga
Dubai maailmanäitusele Expo 2020 läks iga riik oma looga. Eesti sõnum on olla maailma kõige edasijõudnum digiühiskond, kuid muljet avaldab ka eestlaste burger.
Dubai maailmanäitusele Expo 2020 läks iga riik oma looga. Eesti sõnum on olla maailma kõige edasijõudnum digiühiskond, kuid muljet avaldab ka eestlaste burger.