- OMX Baltic−0,42%300,01
- OMX Riga−0,06%892,98
- OMX Tallinn−0,6%2 068,62
- OMX Vilnius0,24%1 202,47
- S&P 5000,47%6 227,42
- DOW 30−0,02%44 484,42
- Nasdaq 0,94%20 393,13
- FTSE 100−0,12%8 774,69
- Nikkei 225−0,08%39 732,63
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,12
- OMX Baltic−0,42%300,01
- OMX Riga−0,06%892,98
- OMX Tallinn−0,6%2 068,62
- OMX Vilnius0,24%1 202,47
- S&P 5000,47%6 227,42
- DOW 30−0,02%44 484,42
- Nasdaq 0,94%20 393,13
- FTSE 100−0,12%8 774,69
- Nikkei 225−0,08%39 732,63
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,12
Lohusalu sadamat haldava ASi Esma Haldus võlausaldajate üldkoosolek otsustas eile ettevõtte vara suurte võlgnevuste tõttu maha müüa. Võlausaldajad lükkasid Esma Halduses enamusosalust omava Jaak Ginteri utoopilise kompromissettepaneku tagasi.
Esma Halduse pankrotihaldur Toomas Saarma pani võlausaldajatele eile otsustamiseks Ginteri edastatud kompromissettepaneku. Ginter lubas müüa viie miljoni krooni eest veerandi automüügiga tegeleva firma Esma Auto aktsiatest. Ühtlasi kinnitas ta, et paneb Lohusalu sadama sellel suvel 70protsendilise rentaablusega tööle, teenides sellisel viisil 4,4 miljonit krooni kasumit.
Võlausaldajad oleks saanud kompromissettepaneku kohaselt poole aasta jooksul 50 protsenti pandiga tagamata nõuetest. Esma Haldusel on pandiga tagamata nõudeid kokku 14,7 miljonit krooni. Pandiga tagatud nõue ületab 9 miljonit krooni ja see kuulub Hansapangale.
Ginter oli kompromissettepaneku saatnud pankrotihaldurile faksi teel ja sellel polnud tema allkirja. Samuti leidsid võlausaldajad, et kompromissettepanek on utoopiline. «Kui ta nii kõva ärimees oleks, siis poleks ta firma pankrotti läinud,» lausus eile üks võlausaldaja Ginteri pakutud Lohusalu sadama 70protsendilise rentaabluse kohta.
Üldkoosolek lükkas Ginteri kompromissettepaneku tagasi ja Esma Halduse vara otsustati müüa. Pankrotihaldur avab küll suveks Lohusalu sadamakompleksi, kus toimuvad traditsioonilised tantsuõhtud, et pankrotivara juurde teenida, kuid sügisel läheb kompleks müüki.
Ginter ise võlausaldajate üldkoosolekul ei viibinud. Ärimees oli küll viis minutit enne koosoleku algust Tallinnas Park-hotelli ees, kuid nähes Äripäeva ajakirjanikku, istus ta autosse ja põgenes hotelliesiselt. Hiljem polnud teda samuti võimalik kätte saada.
Mazdasid müüva ASi Esma Auto nõukogu esimees ja enamusosanik Ralf Õng ütles, et tema ei oska Ginteri aktsiate müügisoovi kommenteerida. Esma Auto aktsiakapital on 2,8 miljonit krooni. Ginteri poolt veerandile autofirma aktsiatest pakutud müügihinna alusel oleks Esma Auto turuväärtus 20 miljonit krooni.
«Ei ole kuulnud, kes oleks aktsiatest huvitatud,» rääkis Ralf Õng. Ta ütles, et pole ise Ginterile kuuluvatest aktsiatest huvitatud, sest talle kuulub juba 51 protsenti Esma Auto aktsiapakist.
«Mis puudutab Ginteri probleeme, siis ei oska ma neid kommenteerida,» ütles Õng. «Võib-olla on ta oma äri üle hinnanud.»
Jaak Ginteri ärihaare on olnud väga lai. Lisaks Lohusalu sadamale ja Esma Auto aktsiatele kuulub talle ka 51 protsenti turismifirma Estonian Holidays aktsiatest. Veel eelmisel kevadel oli Ginter täis uusi ideid. Ta rääkis, et Lohusalu sadama hotell valmib suveks. Ginter kavandas ka sajakohalist jahisadamat Naissaarele, mille raudtee ja sadama rentimise õiguse omandas Esma Auto.
Ginteril õnnestus mõni aasta tagasi erastada pool maja Tallinna vanalinnas Vene saatkonnahoone kõrval. Sellele majale ja kinnistule pani täitevbüroo 1997. aastal võõrandamiskeelu, sest Ginter oli pantinud kinnistu ASilt Lukoil saadud laenu katteks. 1996. aastal tagas Ginter eraisikuna ASi Boliden kütuseostu, kütuse konfiskeeris tolliamet samal suvel väidetava salakaubana. Kütuse ostja oli Lukoil, kes nõudis saamata jäänud kolm miljonit krooni Ginterilt kui tehingu garanteerijalt välja. Kohus mõistis möödunud sügisel Ginterilt Lukoili kasuks 2,5 miljonit krooni.
Enimloetud
5
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
Viimased uudised
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
Podcastid
Peakangelane sai kuriteosüüdistuse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele