Raudtee aprilliks müüki

Leping, mille eest maksab nõustajale Euroopa Arengu- ja Rekonstruktsioonipank (EBRD) vastavalt erastamisagentuuri poolt saadetavatele arvetele, kohustab GIBBi aprilliks ette valmistama Eesti Raudtee aktsiate saja protsendi müügi koos investeerimiskohustuse seadmisega ostjale, ütles agentuuri peadirektor Jaak Liivik.

GIBB viib lõpule kogu Eesti Raudtee erastamise, sealhulgas erastamiskuulutuse avaldamise, kohustudes andma sellele järgneva 25 päeva jooksul täiendavaid konsultatsioone.

Liivik ütles, et GIBB valis välja erastamisagentuuri juhatuse EBRD järelevalve all.

Teise erastamisnõustaja valimine Eesti Raudteele põhjustas eelmise aasta lõpus avaliku skandaali, sest erastamisagentuuri korraldatud konkursil osalenud investeerimisettevõte Suprema ja audiitorfirma PricewaterhouseCoopers vaidlustasid Balti Cresco Investeerimisgrupi võidu. Lahendusena loobus agentuur teise nõustaja valimisest.

Nõustaja valimise venimise tõttu venis ka kogu raudtee erastamine.

Kinnitamata andmetel on riik huvitatud, et Eesti Raudtee uueks omanikuks saaks mõni juhtiv lääne ettevõte, kes garanteeriks investeeringuid vähemalt miljardi krooni eest.

Väidetavalt ei välista teede- ja sideministeerium ka Venemaa kapitali kaasamist, pidades silmas Eesti Raudtee toimimist peamiselt Venemaa ekspordi teenindajana.

Eelmisel nädalal pöördus erastamisagentuuri nõukogu EBRD poole, pakkudes pangale ka raudtee erastamise teise etapi ehk müügi nõustamise finantseerimist. EBRD pole seni nõusolekust teatanud. EBRD Eesti Raudtee erastamise projekti juht Susan Barrett ütles, et temal pole volitusi panga seisukohti ja kaalutlusi avaldada.

Tõenäoliselt on EBRD huvi erastamise ettevalmistustes osalemisel seotud Eesti Raudtee poolt taotletava 234 miljoni krooni suuruse laenuga, mis ootab lähiajal ratifitseerimisotsust riigikogult.

Laen on mõeldud Narva raudteejaama rekonstrueerimiseks, et parandada piiripunkti läbilaskevõimet. EBRD pakutav finantssüst peab täiendama 1996. aastal Euroopa Investeerimispangalt (EIB) Eesti Raudteele antud ligi 250 miljoni krooni suurust laenu Tapa--Narva raudteelõigu remontimiseks.