- OMX Baltic−0,53%301,5
- OMX Riga−0,11%868,48
- OMX Tallinn−0,26%1 983,96
- OMX Vilnius0,85%1 205,9
- S&P 500−0,07%5 659,91
- DOW 30−0,29%41 249,38
- Nasdaq 0,00%17 928,92
- FTSE 1000,02%8 556,86
- Nikkei 2250,38%37 644,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%90,28
- OMX Baltic−0,53%301,5
- OMX Riga−0,11%868,48
- OMX Tallinn−0,26%1 983,96
- OMX Vilnius0,85%1 205,9
- S&P 500−0,07%5 659,91
- DOW 30−0,29%41 249,38
- Nasdaq 0,00%17 928,92
- FTSE 1000,02%8 556,86
- Nikkei 2250,38%37 644,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%90,28
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Autoliv kokkupõrkes USA autotootjatega
USA autotootjad on vastu Autolivi plaanidele viia turvapatjade tootmine USAst üle oluliselt madalama palgatasemega Mehhikosse.
Nii Ford, General Motors kui Chrysler on kolimisplaanide vastu, kartes tarnetes häireid, kirjutab Dagens Industri.
Plaan viia 500 töökohta Utahst USAs üle Mehhikosse on osa Norma suuromaniku Autolivi kulude kokkuhoiu plaanist, millega juba 2500 tööjõumahukat töökohta on üle viidud madalama palgatasemega riikidesse nagu Eesti ja Tuneesia. Mehhiko palgad moodustavad vaid 10% USA tööliste palkadest ning võimaldavad firmale arvestatavat kokkuhoidu. Kolimise peamiseks põhjuseks on just autotootjate surve allhankijatele hinnad madalal hoida.
Enimloetud
2
6
Mees õppis eesti keele ära Miki Hiire koomiksiga
Viimased uudised
Investorite seas on FedEx ja Foxconn
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Mees õppis eesti keele ära Miki Hiire koomiksiga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele