OMX Baltic0,07%300,58
OMX Riga0,97%888,53
OMX Tallinn0,1%2 058,29
OMX Vilnius0,04%1 198,54
S&P 5000,83%6 075,44
DOW 300,9%42 963,94
Nasdaq 1,09%19 845,31
FTSE 1000,2%8 775,52
Nikkei 2251,14%38 790,56
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,95

OMX Baltic0,07%300,58
OMX Riga0,97%888,53
OMX Tallinn0,1%2 058,29
OMX Vilnius0,04%1 198,54
S&P 5000,83%6 075,44
DOW 300,9%42 963,94
Nasdaq 1,09%19 845,31
FTSE 1000,2%8 775,52
Nikkei 2251,14%38 790,56
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,95

30.04.04, 01:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Mahtautode esiisa Chrysler Voyager

Tõnu TrammLogistikauudised.ee juht

Chrysler Voyager on üks tuntumaid mahtautosid, mis loodi juba paarkümmend aastat tagasi ning mis osalt ka Dodge?i kaubamärgi all Eesti iseseisvumise järel USAst pruugitud eksemplaridena meie turule on jõudnud.

Tänavu aprillis jõudis Eestisse uuenduskuuri läbinud Voyager, mille peamine erinevus eelkäijaga võrreldes peitub kapoti all: seal on nüüdsest Cherokeelt tuttav 2,8-liitrine diiselmootor koos neljaastmelise automaatkäigukastiga. Siiani sai automaatkäigukasti vaid kõige tipmisele mudelile ehk koos 3,3-liitrise V6 bensiinimootoriga, mis kulutas keskmiselt ligi 13 liitrit kütust 100 km kohta. Diiselmootorite valik piirdus 2,5-liitrise mootoriga, mis on saadaval üksnes viiekäigulise käsikastiga.

Uus mootor koos automaatkäigukastiga sobib ?reisikaaslase? liigutamiseks kui rusikas silmaauku. Keskmiselt tarbib ta 100 km kohta vaid 8,5 liitrit kütust, maanteekuluks võib rahuliku sõidustiili juures rehkendada umbes 7 liitri jagu. Arvestades, et kütusepaak mahutab 75 liitrit, ei tohiks eriliseks probleemiks olla kas või 1000 km katmine ilma kallist eurokütust tankimata.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kuid mitte üksnes kapotialune ei uuenenud. Ka uue Voyageri esiosa on teinud läbi muudatusi ning astunud oma silmatorkavalt suure radiaatorivõre ja uute esituledega teiste uute Chryslerite ridadesse. Sisemused muudatused on vähem silmatorkavad. Lisandunud on varustust, parandatud müraisolatsiooni ning vibratsiooni ja muud sellist.

Proovisõidul Hispaania mägiteedel saab igatahes selgemast selgemaks ? sellise autoga võiks ?luurele? minna küll. Automaatkäigukasti ja diiselmootori omavaheline koostöö klapib igati, mootorimüra kostab salongi vaid kiirendades, nii kurvides kui ka suuremal kiirusel püsib auto stabiilsena ja kui varustuse loetellu kuulub ka püsikiiruse hoidja, avastad end äsja Sevillast startinuna suisa märkamatult juba Portugali piirilt.

Mis selline reisisemu siis ka maksab? Kel rahakott õhem, saab veel viimaseid päevi osta soodushinnaga eelmist mudelit. 2,5-liitrise diiselmootori ja manuaalkäigukastiga LW (long wheelbase ehk pika teljevahega Grand Voyager) hinnad algavad 460 600 kroonist. Uue samasuguse keremudeli ja automaatkäigukastiga varustatud 2,8-liitrise CRD eest tuleb välja käia vaid 18 000 krooni rohkem ehk laias laastus arvestatuna automaatkäigukasti hinna jagu.

Tõnu Tramm

Seotud lood

Mihkel Kabel ja Taavi Rehepapp Euronicsist räägivad emotsioonidest äriklienditurunduses.

19.06.25, 15:00

B2B turundus pole Exceli tabel: miks tunne loeb ka ärisuhtluses

Enimloetud

Saated

23.06.25, 07:30

Suurettevõtja Jüri Käo: oleme maksutõusudega igalt poolt peksa saanud

“Me kõnnime mööda põhja”

Uudised

22.06.25, 12:30

Urmas Sõõrumaa: milleks börsil investeerida, kui võid ise äri teha

Börsiuudised

20.06.25, 17:31

Keskmisest kuumem juuli hakkab Euroopa energiaturgu kimbutama

Uudised

23.06.25, 12:39

Ukraina sanktsioneeris Hillar Tederi äri

Saated

23.06.25, 14:00

Snäkitootja kogemus Vietnamis: „Võtsin 6eurose kapselhotelli ja käisin iga päev ärikohtumistel“

Kuidas leida äripartnereid Aasias

Uudised

22.06.25, 12:40

Nädala lood: tüli kontori pärast, suure kodusõja lõpp ja mööblitööstus lõpetas tegevuse

Viimased uudised

Uudised

24.06.25, 17:06

USA turud avanesid tõusuga lootuses Iisraeli ja Iraani vaherahu püsimisele

Majandustulemused

24.06.25, 15:00

Erakorralist kahjumit teeninud masinatööstuse juht: turul on näha positiivseid märke

Uudised

24.06.25, 14:58

Kaitsetööstuse käive kasvas aastaga kolmandiku jagu

Saated

24.06.25, 14:00

E-ehituse platvorm toob utoopia lähemale, kui oskad oodata

Saated

24.06.25, 11:30

Tudengite ambitsioonikas eesmärk: viie aastaga portfell 100 000 euroni

Saated

24.06.25, 11:00

Kaks Eesti matkajat kõnnivad sirgjoones läbi riikide ja purustavad maailmarekordeid. "Ükski riik ei ole vallutamatu"

Majandustulemused

24.06.25, 10:40

Alkoholiaktsiisi tõus vähendas joogitööstuse Liviko käivet ja kasumit

Uudised

24.06.25, 09:41

Trumpi väitel sõlmisid Iisrael ja Iraan relvarahu

MDC Max Daetwyler Eesti juht Kaili Vohnje

Erakorralist kahjumit teeninud masinatööstuse juht: turul on näha positiivseid märke

Kaks Eesti matkajat kõnnivad sirgjoones läbi riikide ja purustavad maailmarekordeid. "Ükski riik ei ole vallutamatu"

Investor Toomas on lihtsalt nii kogenud investor, et ta suutis nendel rasketel aegadel noorele Tudengifondile näidata, kuidas investeerimismaailmas asjad käivad, põhjendasid Tudengifondi võtmeisikud investor Toomasele võistluses allajäämist. Pildil: Henrik Urbanik (vasakul), Mihkel Külm (ülal keskel), Anders Brandmeister (paremal).

Tudengite ambitsioonikas eesmärk: viie aastaga portfell 100 000 euroni

Erakorralist kahjumit teeninud masinatööstuse juht: turul on näha positiivseid märke

Alkoholiaktsiisi tõus vähendas joogitööstuse Liviko käivet ja kasumit

Trumpi väitel sõlmisid Iisrael ja Iraan relvarahu

Kaitsetööstuse käive kasvas aastaga kolmandiku jagu

Robert Huter töötas 33 aastat Boschis ja pühendas kogu selle aja ühele valdkonnale – hangetele. Hiljuti lahkus ta ettevõttest, et iseseisvalt tegutseda.

Boschi endine asepresident: börsiväliselt tegutsemine pakub konkurentide ees tohutut eelist

Põhjala juht Tiit Paananen rääkis, et ei küündigi oma käsitöö õllega suurtootjate tasemele. “See on natuke teistsugune toode ja see tähendab, et mahud ei ole meie jaoks tähtsad. Tähtis on, et inimene saaks kogemuse.“

Põhjala pruulikoda kahekordistas alkoholivaba õlle müügi. “Inimesed väärtustavad maitset”

Mullu tegi õlleäri rekordkasumi!

B2B turundus pole Exceli tabel: miks tunne loeb ka ärisuhtluses

Kuigi numbrid rääkisid pisut teist keelt – need ongi ju vaid numbrid, siis tegelikult arvan, et võitsime ikka mõlemad. Mina kasvatasin pisut portfelli, tudengid kogusid hindamatuid teadmisi ja kogemusi. Tudengifondi turustrateegia juht Mihkel Külm (pildil vasakul) ja investor Toomase tiimi esindanud Juhan Lang surusid võistluse lõppedes sõbralikult kätt.

Hingan kergendatult, tiitlikarikas jäi minu auhinnariiulile

Kolmapäeval kutsub oma aktsionärid iga-aastasele koosolekule kokku Nvidia.

Sel nädalal oluline: viis asja, mida oodata

Varasemalt tugevat kasvu näidanud elektroonikafirma jäi mulle silma peale pooleks kukkumist.

Kümnendi üks paremaid aktsiaid meelitab mind omajagu

Iraani piiratud vastulöök aitas USA aktsiail taas tõusta

Tesla aktsia tegi hüppe pärast Robotaxi starti Texases

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
2 k 23 p 16 t
Toimumiskoht:
Tallinn