• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Eesti kaebas Euroopa Komisjoni Soomes laevadelt kogutavad väilamaksud, peatades seeläbi Vene kaupade transiidi.
Väilamaksu kogub Soome meresõiduamet. Euroopa Komisjon kaebas Soome Eesti nõudel kohtusse, kuna neid makse ei ole kehtestanud riik ja need soosivad Soome enda laevaomanikke, vahendab SL Õhtuleht MTV3 uudistoimetuse kodulehekülge.
Nüüd on Soome parlamendi põhiseaduskomisjon teinud kaks ettepanekut: kas muuta maks riigimaksuks, jättes oma laevadele (mis enamikus on tänapäevasemad ja jääkindlamad) seeläbi eeliseid, või kaotada see maks sootuks.
Kui makse kogub riik, ei saa enam teha allahindlust Vene transiitveostele, mis tähendab Eestile olulist võitu, kurdab meresõiduameti juht. Kui aga maks üldse ära jätta, siis ei suuda keegi ülal pidada jäälõhkujaid, mida rahastatakse just selle maksuga.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele