• OMX Baltic0,46%317,8
  • OMX Riga−0,65%992,83
  • OMX Tallinn0,11%2 243,34
  • OMX Vilnius0,46%1 493,9
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1001,01%10 938,68
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,04
  • OMX Baltic0,46%317,8
  • OMX Riga−0,65%992,83
  • OMX Tallinn0,11%2 243,34
  • OMX Vilnius0,46%1 493,9
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1001,01%10 938,68
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,04
Briti ja USA teadlased on välja mõelnud revolutsioonilise uue lennukidisaini, mis aitab peatada kliima muutust.
Cambridge-MITi instituudis loodud lennukil SAX-40 on radikaalselt uuenduslik kerekuju.
Lennukil on sabata kiilukujuline kere koos nn nahkhiiretiibadega. Lisaks on SAX-40 35% kütusesäästlikum, kui ükskõik milline hetkel liinil lendav lennuk.
Kuid keegi ei tea, kas SAX-40 ehitatakse, kuna alates Boeing 707 tulekust 1957. aastal on kommertslennukite ehituses vähe muutunud. Totaalselt uut tüüpi lennukite ehitamine on kulukas ja riskantne.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele