Väsinud juhtidega tehakse teste

Rootsi valitsus kiitis heaks taotluse, mis annab eriloa sõita avalikel teedel väsinud veokijuhtidega.

See otsus tähendab, et Volvo Trucksi uue ohutussüsteemi arendamine, mis saadab väsinud juhile signaali, saab nüüd edasi liikuda lõppfaasi.

Uurimus näitab, et juhi väsimus on liiklusõnnetuse põhjuseks 20 protsendil või rohkemal juhtudest. See fakt on Volvo Trucksi arendustöö aluseks, et muuta veokid ohutumaks.

"Meie taotlus saada vabastust mõningaist liiklusreeglitest on vajalik, et arendada tehnoloogiat, mis fikseerib ja hoiatab juhti väsimuse ning tähelepanematuse korral. Eesmärk on tulevikus neid ohutussüsteeme meie veokites pakkuma hakata," ütles Volvo Trucksi ohutusjuht Lars-Göran Löwenadler.

Ohutusfunktsioonid, mida Volvo Trucks testida soovib, monitoorivad juhi käitumist roolis. Kui juhi tähelepanu hakkab hääbuma, muutub ka veoki juhtimise muster. Süsteem registreerib selle ja edastab juhile signaali.

Testide avalikel teedel tegemiseks on kasutusel äärmiselt tugevad ohutusmeetmed. Sõidud toimuvad spetsiaalselt valitud teelõikudel ja kõikides sõidukites on kaks juhti.