• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,71%7 721,16
  • DOW 300,47%51 164,91
  • Nasdaq 1,16%27 184,54
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,31
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,71%7 721,16
  • DOW 300,47%51 164,91
  • Nasdaq 1,16%27 184,54
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,31
Eile hommikul käivitati uuesti tootmine Saabi tehases Trollhättanis, kus esimene auto numbrimärgiga 001 märkis uue ajastu algust uute omanikega.
Sel nädalal on plaanis toota 500 autot ning kolme nädala pärast juba 1090 autot nädalas. Peamiselt toodetakse Saab 9-3 mudelit, kuid juba ka uut 9-5 seeriat.
Kuna Saabi pikale veninud müügiprotsessis said lepingud allhankijatega üles öeldud, võttis tehase taaskäivitamine aega. Üksi käigukastide saabumine Jaapanist võtab laevaga näiteks 32 päeva.
„Me ei saa kõike lennukiga kohale tuua, see maksaks terve varanduse,“ ütles Saabi juht Jan Åke Jonsson.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele