• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,91%7 736,41
  • DOW 300,57%51 218,03
  • Nasdaq 1,41%27 250,82
  • FTSE 1000,45%10 474,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,16
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,91%7 736,41
  • DOW 300,57%51 218,03
  • Nasdaq 1,41%27 250,82
  • FTSE 1000,45%10 474,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,16
Naftavarudelt maailma viies riik, kiirelt kasvava majandusega Iraak äratab tähelepanu autotootjate seas, sh General Motors, Ford ja Volkswagen.
Kauaaegne Iraagi diktaator Saddam Hussein keelas võimule tulles läänest autode toomise ning sealne autopark on iganenud. Seda ilmestavad hästi vahemikus 1983 kuni 1990 naftavarude tehinguga Brasiiliast hangitud vanad Volkswagen Passatid.
Iraagi tänavuseks majanduskasvuks prognoositakse 10%. Enam kui 30 miljoni elanikuga riigis tähendab suurem sissetulek ka suuremat kulutamist ning autotootjad näevad sealsel turul potentsiaali.
Fordi edasimüüja Niva Car plaanib järgmise kolme aasta jooksul investeerida Iraagis 200 miljonit dollarit, et avada uusi müügiesindusi. Sama plaan on ka Volkswageni kontsernil ja General Motorsil.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele