• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 2252,53%70 037,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 2252,53%70 037,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Seoses Euroopa Liidu ja USA poolt kehtestatud sanktsioonidega, millega piiratakse Iraani juurdepääsu välisvaluutale, on iraanlastele kallis uusi autosid osta.
"Me ei ole ühtegi autot importinud juba neli kuud," ütles välismaiste autode müüja Mostafa Farahmand, kes lisaks Euroopa autodele müüb ka Korea ning Jaapani mudeleid. "Praegune olukord valuutaga muudab autode ostmise liiga kalliks," lisas ta.
Iraani presidendi Mahmoud Ahmadinejadi valitsus on piiranud valuutatehinguid, et vältida kapitali põgenemist riigist pärast lääneriikide poolt kehtestatud sanktsioone. See tähendab valuutadiileritele, et ühe dollari eest tuleb maksta 18 900 riaali, mis on turuhinnast 65% kallim.
Iraani automüügile nähakse käesolevaks aastaks 10% suurust langust. Möödunud aastal püsis see neutraalne, ütles Milano IHS Automotive analüütik Pierluigi Bellini. Eelmine aasta müüdi Iraanis 1,46 miljonit autot, 200 000 neist olid imporditud.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele