- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic−0,06%269,85
- OMX Riga0,03%867,91
- OMX Tallinn−0,05%1 710,42
- OMX Vilnius0,05%1 055,53
- S&P 5000,82%6 084,19
- DOW 30−0,22%44 148,56
- Nasdaq 1,77%20 034,9
- FTSE 1000,26%8 301,62
- Nikkei 2251,27%39 873,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,22
- EUR/RUB0,00%110,82
- OMX Baltic−0,06%269,85
- OMX Riga0,03%867,91
- OMX Tallinn−0,05%1 710,42
- OMX Vilnius0,05%1 055,53
- S&P 5000,82%6 084,19
- DOW 30−0,22%44 148,56
- Nasdaq 1,77%20 034,9
- FTSE 1000,26%8 301,62
- Nikkei 2251,27%39 873,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,95
- GBP/EUR0,00%1,22
- EUR/RUB0,00%110,82
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Deutsche Bank: Hiina naftaisu on ülehinnatud
Deutsche Banki analüütik Michael Hsueh toob nafta suhtes positiivselt meelestatud turuosalised aga maa peale tagasi: Hiina nõudluse kasvuprognoos on liiga kõrge, vahendab Bloomberg.
Tänu Hiinale on globaalne nõudlus nafta järele kasvanud ligi veerandi võrra alates selle aastatuhande algusest. Nii EEA, BP kui IEA usuvad, et trend jätkub kuni aastani 2035.
Kugi maailma suuruselt teise majanduse nõudlus nafta järele kasvas seoses madalate naftahindadega 2015. aastal, ei suuda riigi tarbijad Hsuehi sõnul sellises mahus kütust enam tarbida. “Usume, et eraisikute kütusetarbimine, mis on alates 2010. aastast moodustanud ligi 66% Hiina naftanõudlusest, hakkab keskpikas perspektiivis aeglustuma ning alates 2024. aastast langema,” märkis ta.
Hsueh hoiatas, et Hiina nõudlus nafta järele võib hakata langema juba 2016. aasta teisest poolest ning kesta kuni 2020. aastani. Ta usub, et Hiina ei ole piisavalt jõukas, vastamaks IEA prognoosile, mille kohaselt kasvab erasõidukite hulk Hiinas 430 miljonile aastaks 2035; 2010. aastal oli Hiinas erasõidukeid 61 miljonit.
Analüütik prognoosib, et selleks ajaks on 1000 inimese kohta keskmiselt 305 sõidukit.
Lisaks mõjutab nõudlust nafta järele ka elektriautode populaarsuse kasv.
Hsueh usub, et Hiina nõudluse vähenemine mõjutab kogu globaalset naftaturgu. Kui aastatel 200-2016. on maailma naftanõudluse kasv olnud keskmiselt 1,1 miljonit barrelit päevas, võib see kukkuda 800 barrelini päevas aastal 2024.
Seotud lood
Eestis seisavad tuhanded lapsed ja pered silmitsi väljakutsetega, mida on raske ette kujutada. Üks väike heategu võib nende elus palju muuta. Sel aastal astus Wallester – innovaatiline finantstehnoloogia ettevõtte, mida tunnustati hiljuti Eesti edukaima idufirmana – olulise sammu ja asus partneriks MTÜ-le Naerata Ometi. Selle organisatsiooni eesmärk on tagada, et keegi ei peaks eluraskustega üksi silmitsi seisma.
Äripäeva TOPid
Lisatud 100 edukaima ehitusettevõtte edetabel.
Lisatud Ida-Virumaa TOP
Vaata, kes ja kus TOPis asetseb
Hetkel kuum
Lisatud suur suhtarvude tabel
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Enimloetud
1
4
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele
