• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,63
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,63
Kuigi meediast võib mõnikord jääda teistsugune mulje, pole tegelikult põhjust muret tunda, et kui me Huaweid ei saa, jääbki mobiilsidestandard 5G Eestisse tulemata, rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis Superangeli idukiirendi Alpine House’i eestvedaja Kalev Kaarna.
Huawei.

Seotud lood

Juhtkiri
  • 04.11.19, 06:00
On aeg näidata nutiriigi väärilist nutti
Eesti majandus vajab 5Gd nagu õhku. Väärtuspõhine poliitika ja küberturvalisus on oluline, kuid me ei tohi end nurka värvida, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Arvamused
  • 03.11.19, 00:00
Raivo Vare: kapis pole hirmsat hiinlast
Hiljutises juhtkirjas kutsus Äripäev üles poliitikuid ja ametnikke mitte muutuma sinofoobseks, vaid käituma Hiina raha küsimuses pragmaatilisemalt. Näiteks Soomet eeskujuks võttes. Pole üldsegi paha soovitus, kirjutab vaatleja Raivo Vare.
Juhtkiri
  • 30.10.19, 06:00
Ärme nüüd sinofoobseks muutu
Äripäev kutsub juhtkirjas üles poliitikuid ja ametnikke mitte muutuma sinofoobseks, vaid käituma Hiina raha küsimuses pragmaatilisemalt.
Börsiuudised
  • 18.11.19, 19:11
USA pikendas Huawei armuaega
Trumpi administratsioon andis välja uue üheksakümne päevase pikenduse, mis lubab USA ettevõtetel jätkata ärilisi tegevusi Huaweiga, kirjutab Reuters.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele