• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Gazprom Nefti tütarfirma, laevadele punkerdamise teenust pakkuva Baltic Marine Bunker ASi müügitulu küündis aprillist juunini 22,6 miljoni euroni, seda on üle poole rohkem kui aasta esimeses kvartalis ning ka võrdlusperioodil aasta tagasi.
Venemaa naftatootja Gazprom Nefti Moskva tehas. Ettevõttega seotud Eesti firma teenib raha kasvavas mahus.

Seotud lood

Uudised
  • 28.03.22, 06:00
Gazprom Neftiga seotud Eesti punkerdusfirma äri sanktsioonid ei sega
Kuigi märtsi keskel keeras Euroopa Liidu nõukogu Gazprom Nefti vastu seatud sanktsioone karmimaks, siis Venemaa suurfirmaga seotud Eesti ettevõtte kaudu jätkub kütuseäri segamatult.
Juhtkiri
  • 29.03.22, 15:24
“See on meie punker, see on meie tanker ...” Sanktsioonid sirgeks!
Mõned asjad tuleks endale ja Lääne partneritele selgeks teha – Ukraina vastu sõda alustanud Venemaa suhtes kehtestatud majandussanktsioonid olgu selged ja ühesed, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Uudised
  • 11.05.22, 09:16
Endine keskkonnaminister teeb Gazpromi huvides lobitööd
Naftasaadusi vedavad firmad eesotsas venelaste Gazprom Neftile kuuluva ettevõttega soovivad Eesti riigilt juurde ankrualasid tankerite teenindamiseks, kütusekaupmeeste heaks teeb lobitööd endine keskkonnaminister Marko Pomerants (Isamaa) suhtekorraldusfirmast Powerhouse, kirjutab Postimees.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.11.26, 11:00
TalTechi tudengid võtsid sihiks vesinikpaadiga maailma tippu jõuda
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele