• OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 5001,31%7 619,38
  • DOW 300,00%52 486,49
  • Nasdaq 1,6%25 466,19
  • FTSE 1000,13%10 849,08
  • Nikkei 225−0,7%60 819,36
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 5001,31%7 619,38
  • DOW 300,00%52 486,49
  • Nasdaq 1,6%25 466,19
  • FTSE 1000,13%10 849,08
  • Nikkei 225−0,7%60 819,36
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Tehisintellektil põhinevate mobiilirakenduste arendaja Bilt.me kaasas 700 000 dollarit eelinvesteeringuid, mida toetasid ka Bolti asutaja Markus Villig ja Lightyeari asutaja Martin Sokk.
AI-l põhinev mobiilirakenduste ehitaja Bilt.me avalikustas täna, et kaasas varajases faasis 700 000 dollarit. Fotol kogu meeskond.

Seotud lood

Börsiuudised
  • 10.06.24, 16:00
Börsifännidest tudengid tõttavad investoritele appi
Paljud investorid otsivad oma investeerimisotsuste paremaks tegemiseks tööriista, mis aitaks neil analüüsida huvipakkuvaid aktsiaid väiksema vaevaga. Seltskond noori võttis asja käsile ning lõi aktsiate analüüsimiseks tööriista, mis aitaks nii neid endid kui ka teisi investoreid.
Uudised
  • 26.09.26, 08:52
Lightyeari juht ütleb, et kontorid tuleb ümber ehitada. “Kõik räägivad peagi valju häälega AI ja arvutiga”
AI toob kontorisse uue mure, sest tehisaru kõige efektiivsem kasutus on temaga rääkimine. “Kõik räägivad kontoris peagi oma arvutiga valju häälega,” ütles Eesti idufirma Lightyear juht Martin Sokk, kellest saab suure tõenäosusega Eesti järgmise miljardifirma üks omanik, kirjutab Personaliuudised.
Uudised
  • 18.09.26, 07:00
Martin Sokk avas noortele juhtidele Lightyeari uksed
Äripäeva noorte juhtide klubi külastas sel nädalal investeerimislahendusi pakkuvat Lightyeari, kus tuli juttu nii Lightyeari algusest kui ka tehisintellekti rakendamisest.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.11.26, 11:00
TalTechi tudengid võtsid sihiks vesinikpaadiga maailma tippu jõuda
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele