Jäta menüü vahele
Artikkel
- Arvamused
- Jüri Kraft
- 9. oktoober 2015 kell 4:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Miinimumpalka ei tohi tõsta
Jüri KraftFoto: Veiko TõkmanMiinimumpalga suurendamist soovivad poliitikud nõuavad kergetööstuse likvideerimist, kirjutab Sangari omanik Jüri Kraft.
Miinimumpalga suurendamist soovivad poliitikud sisuliselt nõuavad kergetööstuse likvideerimist.Kümme aastat tagasi töötas töötlevas tööstuses 130 000 inimest, möödunud aastal 114 000 inimest. 13% vähenemine ei ole hämmastav, aga drastiline on pilt rõivatööstuses, kus töötajate arv on vähenenud kõvasti üle poole (2000. aastal 13 600 inimest ja 2013. aastal – 6000 inimest).Töötleva tööstuse osakaal sisemajanduse kogutoodangus on 14 protsenti, s.o üle 2,7 miljardi euro, kuid selle tööstusharu eripära on see, et selle arvele langeb lõviosa eesti ekspordist. Nii et majanduse tasakaal tugineb töötleval tööstusel. Sellest lähtuvalt peaks ta olema erilise tähelepanu all.Rohkem palka maksta pole võimalikMeie tööstusharu kõige valusamaks probleemiks on palgad. Üks osa poliitikuid rõhutab pidevalt palgakasvu vajadust, ja nii on välja käidud 750-1000eurose alampalga nõue. Võib arvata, et sellist juttu ajavad poliitikud ei tea, mille arvelt palka makstakse, ja käivad lihtsalt välja ulmelisi summasid.Tegelik elu Eesti kergetööstuses on nukker. Töötame 3-5protsendise rentaablusega ja saame maksta töölisele umbes 600 eurot – see on reaalsus. Meil lihtsalt ei ole võimalik rohkem maksta. Kui peaksime seda tegema, peaksime oma tööstuseettevõtte sulgema. Tegutseme ju maailmaturul, võistleme seal Hiina, India, Pakistani ja teiste odava tööjõuga riikidega. Me ei kannata välja pidevat miinimumpalga kasvu, praegu 390 eurot, järgmisel aastal – 417 ja nii edasi.Need poliitikud, kes nõuavad tuhandeeurost miinimumpalka, nõuavad tööstuse likvideerimist. See jutt, et meil pole kergetööstust vaja, käib juba üle kahekümne aasta. Kuid, pange tähele, Euroopa Liidus on miljon inimest, kes töötavad kergetööstuses. Aga meie oleme nii saksikud, et meil pole vaja.Tõstame kergetööstuses miinimumiEsmane asi, mis meie väiksepalgalisi inimesi toetaks, on tulumaksuvaba miinimumi tõstmine kergetööstuses juba järgmisel aastal. 170 eurole lisaks veel 100 eurot, see oleks siis 7,2 miljonit eurot aasta eelarvest.Siin on mõtlemise koht, kas tahame säilitada seda tööstusharu või mitte.- Hetkel kuum
Seotud lood
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Tesla halbadele tulemusele vaatamata lõpetasid USA indeksid tugevalt rohelises
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Narva tööstusinkubaator hakkab ettevõtteid Ida-Virumaale meelitama
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Möödunud sügisel lõhutud Eesti-Soome gaasitoru pandi uuesti tööle
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.