- OMX Baltic−0,14%312,1
- OMX Riga1,53%896,49
- OMX Tallinn−0,13%2 110,57
- OMX Vilnius−0,34%1 442,98
- S&P 5000,58%7 444,25
- DOW 30−0,14%49 693,2
- Nasdaq 1,2%26 402,34
- FTSE 1000,27%10 353,34
- Nikkei 225−0,98%62 654,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%85,71
- OMX Baltic−0,14%312,1
- OMX Riga1,53%896,49
- OMX Tallinn−0,13%2 110,57
- OMX Vilnius−0,34%1 442,98
- S&P 5000,58%7 444,25
- DOW 30−0,14%49 693,2
- Nasdaq 1,2%26 402,34
- FTSE 1000,27%10 353,34
- Nikkei 225−0,98%62 654,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%85,71
Deniss Boroditš: otsitud riiklike vabanduste asemel tulgu tõeline autovabadus
Tallinn on küll teinud esimesi samme keskkonnasõbralikuma transpordi arendamisel, kuid olulised otsused riigi tasandil tuleb kiiremini vastu võtta, näiteks toetades elektribusside ja -autode ostu, kirjutab Tallinna Linnatranspordi ASi juhatuse esimees Deniss Boroditš.
Euroopa Liidu kliimapoliitika transpordistrateegia rõhutab, et iga linna tegevusest sõltub, kuidas õnnestub muuta transpordisüsteem efektiivsemaks ning täita seeläbi ka Euroopa kliima- ja keskkonnaeesmärke.
Seotud lood
Juba paar aastat töötajatele küberkoolitusi korraldanud Saarte Liinide IT- ja tehnoloogiaosakonna juht Ahti Paju tõdeb, et küberohtudega sammu pidamiseks tuleb töötajaid testida pidevalt. Koolitusest on kasu aga ainult siis, kui see mahub ka kõige kiirema tööpäeva sisse.
Hetkel kuum
Prokuratuur kaalub kriminaalmenetluse alustamist
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele