OMX Baltic−0,19%295,87
OMX Riga0,03%915,88
OMX Tallinn−0,05%2 033,29
OMX Vilnius−0,16%1 204,84
S&P 500−0,08%6 340
DOW 30−0,51%43 968,64
Nasdaq 0,35%21 242,7
FTSE 100−0,69%9 100,77
Nikkei 2252,22%41 968,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,39

OMX Baltic−0,19%295,87
OMX Riga0,03%915,88
OMX Tallinn−0,05%2 033,29
OMX Vilnius−0,16%1 204,84
S&P 500−0,08%6 340
DOW 30−0,51%43 968,64
Nasdaq 0,35%21 242,7
FTSE 100−0,69%9 100,77
Nikkei 2252,22%41 968,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,39

23.02.15, 21:11

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Bugatti müüs viimase Veyroni

Volkswagen müüs viimase Bugatti Veyroni mudeli, mida toodeti kokku 450. Auto näol on tegemist ühe kõige eksklusiivsema superautoga, mis iial on tehtud, vahendab Bloomberg.

Raido Neemre

Foto: EPA

Viimane Veyron on avatud katusega Grand Sport Vitesse mudel, millel on 1200 hobujõuline mootor.

La Finale nimeline auto pannakse järgmisel nädalal toimuval Genfi autoshowl vaatamiseks välja.

450 Veyroni müüdi keskmiselt 2,3 miljoni euro eest auto kohta, märkis Bugatti oma avalduses.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Peale Bugatti brändi ostmist 1998. aastal, äratas Volkswagen autotootja taas ellu. Auto lõi algselt disainer Ettore Bugatti. Ettevõte võttis eesmärgiks arendada sõiduk nii võimsaks, et see suudaks sõita 400 km/h ja piisavalt mugavaks, et sellega saaks kasvõi ooperisse sõita.

Veyronit esitleti esmakordselt 2005. aastal ning see on osa Volkswageni pingutustest näidata, et firma suudab konkurentsi pakkuda kõikidel autotööstuse tasemetel.

“Enneolematu peatükk autotööstuse ajaloos on jõudnud haripunkti. Ka 10 aastat peale turule tulekut on Veyron mitmes mõttes jätkuvalt unikaalne,” sõnas Bugatti president Wolfgang Duerheimer om avalduses.

Viimane Veyron osteti anonüümse Lähis-Ida kliendi poolt. Ligi pooled autodest müüdi Euroopasse ning veerand tarniti USA-sse, märgib Bugatti.

Maailma suuruselt teine autotootja, Volkswagen, töötab uue Bugatti superauto kallal ning testib vähemalt kolme erinevat konseptsiooni, mis võiksid saada Veyroni mantlipärijaks.

Volkswageni disainijuht Walter de Silva on öelnud, et uus Bugatti mudel tuuakse avalikkuse ette selle aasta lõpus või 2016. aasta alguses ning see saab olema “tõeline kunst”.

Raido Neemre

Seotud lood

Viru Keskuse kommunikatsioonijuht Kärt Vilt avab saates “Juhtides tulevikku” keskuse tegevusi jätkusuutlikkuse suunas.

07.08.25, 12:45

Kärt Vilt: Viru Keskusel on kohustus ja vastutus kestlikult töötada

Enimloetud

Uudised

06.08.25, 16:11

Mitu miljonit võlgu olnud autovedaja läks pankrotti

Majandustulemused

07.08.25, 13:46

Milremi kahjum kukkus plahvatusliku kasvu ootuses 10 miljoni euro sügavusse

Kuula ka Kuldar Väärsi selgitusi

Saated

07.08.25, 10:28

Merko juht: pakkumisi tehakse arusaamatute hindadega

Uudised

06.08.25, 14:40

Tervisekassa uus kontor nooblis ärihoones maksab üle 60 000 euro kuus

Salastatud üürisumma sai avalikuks

Uudised

06.08.25, 13:00

Uudishimulikke ametnikke karistati liigse nuhkimise eest noomitusega

Vald tegi registrisse põhjendamatuid päringuid

Saated

06.08.25, 14:00

Honda maaletooja: autotootjatel on niigi raske, Eesti keerab aga veel vinti peale

Viimased uudised

Intervjuu

08.08.25, 06:00

Wall Streeti abielupaar müüs oma villa Floridas ja kolib Tallinna, et avada siin oma äri

Juhtkiri

08.08.25, 06:00

Küberpättide üha kasvav armee nõuab väärilist vastast

Börsiuudised

08.08.25, 01:07

Nasdaqi liitindeks püstitas uue rekordtaseme

Börsiuudised

07.08.25, 22:01

Trumpi pensionikontode korraldus andis krüptomaailmale hoo sisse

Börsiuudised

07.08.25, 21:29

Baltic Horizon Fondi puhaskahjum pea kolmekordistus

Börsiuudised

07.08.25, 18:57

Töötutoetust taotlevate ameeriklaste arv tõusis ligi nelja aasta kõrgeimale tasemele

Uudised

07.08.25, 18:37

Tervisekassa maksab nüüd rohkem üüri, aga hoiab raha kokku

Börsiuudised

07.08.25, 17:21

Merko ja LHV surusid Tallinna börsi miinusesse, Wall Street tervitas tollitariifide jõustumist tõusuga

Carol ja Daniel Wildermuth olid tänavuse investeerimisfestivali ühed välisesinejad.

Wall Streeti abielupaar müüs oma villa Floridas ja kolib Tallinna, et avada siin oma äri

Küberpättide üha kasvav armee nõuab väärilist vastast

Palju kannatanud endise Äripanga, nüüdse TBB elutee hakkab lõpule jõudma: finantsinspektsioonile ei meeldinud klientide läbipaistmatus ning panga juhtkond otsustas panga likvideerida.

“Mõned kliendid ei tahtnud oma raha välja võtta”. Skandaalne Äripank läheneb lõpule

Wall Streeti abielupaar müüs oma villa Floridas ja kolib Tallinna, et avada siin oma äri

Car Rental Gateway kommertsdirektor Martin Kallasmaa selgitab lähemalt, miks nad ei pea praegu otstarbekaks kaug- või hübriidtöö rakendamist.

Tehnoloogiaettevõtte juhtivtöötaja: miks me pöörasime kontoriusku

Novo Nordiski aktsia sai konkurendi tulemuste järel juurde investorite tuge.

Novo Nordiski aktsia hakkas konkurendi põrumise peale rallima

Aasta jooksul tarnis Kuldar Väärsi asutatud Milrem mehitamata maismaasõidukeid Themis Rootsi, Araabia Ühendemiraatidesse ja Saudi Araabiasse.

Milremi kahjum kukkus plahvatusliku kasvu ootuses 10 miljoni euro sügavusse

Kuula ka Kuldar Väärsi selgitusi

Tervisekassa uued kontoriruumid on Arteri kvartalis 15korruselise ärimaja kahel korrusel.

Tervisekassa maksab nüüd rohkem üüri, aga hoiab raha kokku

Tervisekassa nõukogu liikme Hando Sutteri sõnul arutatakse homsel nõukogu koosolekul eeskätt puudujääki tervishoiukulude katmiseks ja tehakse selgeks olulised detailid asutuse suvepäevade kohta.

Nõukogu liige Hando Sutter: Tervisekassa probleem on palju suurem kui see üks õnnetu suvepäev

Kärt Vilt: Viru Keskusel on kohustus ja vastutus kestlikult töötada

Nasdaqi liitindeks tõusis 0,35% ja püstitas rekordtaseme 21 242,70 dollarit.

Nasdaqi liitindeks püstitas uue rekordtaseme

Baltic Horizon Fondi fondijuht Tarmo Karotam.

Baltic Horizon Fondi puhaskahjum pea kolmekordistus

Rheinmetalli teise kvartali käive kasvas aastaga 9%. Terve aasta käive peaks ettevõtte teatel kasvama 25–30%.

Rheinmetall süüdistab oodatust aeglasemas müügitempos valitsuse vahetust

Merko Ehituse juht Ivo Volkov ütles, et suurem osa nende kinnisvarakäibest tuleb praegu hoopiski Vilniusest.

Merko juht: pakkumisi tehakse arusaamatute hindadega

Maailmakaubanduse termomeeter Maersk näeb kasvu tollihirmust hoolimata

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
1 k 9 p 3 t
Toimumiskoht:
Tallinn